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综合环境应力下航空电连接器电接触特性的实验研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 课题的来源及研究的目的和意义第9-10页
        1.1.1 课题来源第9页
        1.1.2 课题研究的目的和意义第9-10页
    1.2 国内外相关研究现状分析第10-14页
        1.2.1 电接触理论基础第10页
        1.2.2 电连接器测试技术方面第10-14页
        1.2.3 电连接器仿真技术方面第14页
    1.3 本文主要研究内容第14-16页
第2章 电连接器综合环境应力电接触特性实验系统设计第16-23页
    2.1 引言第16页
    2.2 总体方案设计第16-17页
        2.2.1 系统功能与主要技术指标第16页
        2.2.2 总体方案设计第16-17页
    2.3 综合环境应力控制系统设计第17-20页
        2.3.1 机械振动控制系统第17-19页
        2.3.2 温度控制系统第19-20页
    2.4 测量电路设计第20-21页
    2.5 系统软件设计第21-22页
    2.6 本章小结第22-23页
第3章 电连接器接触电阻与振动环境应力关系的研究第23-38页
    3.1 引言第23页
    3.2 实验结果与分析第23-31页
        3.2.1 振动频率和振动幅值固定实验第23-24页
        3.2.2 振动频率固定振动幅值改变实验第24-26页
        3.2.3 扫频实验第26页
        3.2.4 恒定加速度扫频实验第26-29页
        3.2.5 振动方向实验第29-31页
    3.3 电连接器接触对结构动力学分析第31-35页
        3.3.1 激振位移传递路径第31-33页
        3.3.2 动力学建模第33-35页
    3.4 接触电阻波动原因分析第35-37页
    3.5 本章小结第37-38页
第4章 电连接器接触电阻与电流应力和温度环境应力关系的研究第38-51页
    4.1 引言第38页
    4.2 实验装置第38-39页
    4.3 温升最优测量位置的确定第39-42页
    4.4 电流应力的影响第42-45页
    4.5 温度环境应力的影响第45-50页
    4.6 本章小结第50-51页
第5章 电连接器接触电阻与综合环境应力关系的研究第51-60页
    5.1 引言第51页
    5.2 实验条件第51-52页
    5.3 实验结果与分析第52-58页
        5.3.1 高温扫频实验第52-57页
        5.3.2 高温固定频率实验第57-58页
    5.4 影响机理分析第58-59页
    5.5 本章小节第59-60页
结论第60-61页
参考文献第61-64页
攻读学位期间发表的学术论文及其它成果第64-66页
致谢第66页

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