飞机燃油系统热负荷计算及热管理分析
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
图表清单 | 第8-10页 |
注释表 | 第10-12页 |
第一章 绪论 | 第12-21页 |
1.1 燃油系统简介 | 第13-17页 |
1.2 飞机燃油热管理系统 | 第17-19页 |
1.3 燃油热管理系统研究现状 | 第19-20页 |
1.4 本文的主要工作 | 第20-21页 |
第二章 飞机热负荷计算 | 第21-33页 |
2.1 油箱结构热负荷 | 第21-25页 |
2.1.1 油箱浸油部分的传热 | 第22-23页 |
2.1.2 油箱非浸油部分的传热 | 第23-24页 |
2.1.3 稳态结果分析 | 第24-25页 |
2.2 飞机附加热负荷 | 第25-28页 |
2.2.1 座舱热负荷 | 第25-27页 |
2.2.2 电子设备舱热负荷 | 第27页 |
2.2.3 其他热负荷 | 第27-28页 |
2.3 燃油温度变化动态分析 | 第28-31页 |
2.3.1 输油箱内燃油温度变化 | 第28-30页 |
2.3.2 供油箱内燃油温度变化 | 第30-31页 |
2.4 本章小结 | 第31-33页 |
第三章 机翼气动加热计算 | 第33-43页 |
3.1 气动加热研究目的和方法 | 第33-34页 |
3.2 控制方程和计算方法 | 第34-36页 |
3.2.1 控制方程 | 第34-35页 |
3.2.2 湍流模型 | 第35页 |
3.2.3 离散格式和边界条件 | 第35-36页 |
3.3 算例验证 | 第36-37页 |
3.3.1 细长体超声速绕流 | 第36-37页 |
3.4 计算结果分析与讨论 | 第37-42页 |
3.5 本章小结 | 第42-43页 |
第四章 油箱流动换热过程模拟 | 第43-57页 |
4.1 数值方法 | 第44-46页 |
4.1.1 多相流模型 | 第44页 |
4.1.2 控制方程 | 第44-45页 |
4.1.3 计算方法及参数 | 第45-46页 |
4.2 油箱流动换热过程的二维模拟 | 第46-51页 |
4.2.1 计算模型 | 第46页 |
4.2.2 机翼输油箱 | 第46-49页 |
4.2.3 机身供油箱 | 第49-51页 |
4.3 油箱流动换热过程的三维模拟 | 第51-56页 |
4.3.1 计算模型 | 第51-52页 |
4.3.2 结果分析与讨论 | 第52-56页 |
4.4 本章小结 | 第56-57页 |
第五章 燃油系统仿真 | 第57-72页 |
5.1 FLOWMASTER 仿真平台 | 第57-60页 |
5.1.1 Flowmaster 软件简介 | 第57-59页 |
5.1.2 Flowmaster 仿真原理 | 第59-60页 |
5.2 燃油系统仿真设计 | 第60-64页 |
5.2.1 模型描述 | 第60-63页 |
5.2.2 燃油系统仿真平台 | 第63-64页 |
5.3 仿真结果及分析 | 第64-70页 |
5.3.1 计算参数 | 第64-65页 |
5.3.2 稳态仿真结果 | 第65-66页 |
5.3.3 动态仿真结果 | 第66-70页 |
5.4 本章小结 | 第70-72页 |
第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
6.1 总结 | 第72-73页 |
6.2 展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第79页 |