压气机中介机匣流道优化及实验研究
摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
目录 | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-21页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 过渡段研究进展 | 第10-18页 |
1.2.1 国外研究进展 | 第10-16页 |
1.2.2 国内研究进展 | 第16-18页 |
1.3 过渡段设计中代理模型的应用 | 第18-19页 |
1.4 本文主要工作内容 | 第19-21页 |
第二章 Kriging模型及数值模拟方法简介 | 第21-38页 |
2.1 引言 | 第21页 |
2.2 Kriging模型基本理论 | 第21-27页 |
2.2.1 代理模型构建流程 | 第21-22页 |
2.2.2 试验设计方法 | 第22-23页 |
2.2.3 Kriging模型方法介绍 | 第23-27页 |
2.3 基于Kriging模型的优化算法 | 第27-31页 |
2.3.1 设计优化方法 | 第27-28页 |
2.3.2 校正点加点准则 | 第28-29页 |
2.3.3 寻优方法 | 第29页 |
2.3.4 算例测试 | 第29-31页 |
2.4 数值模拟方法 | 第31-37页 |
2.4.1 计算软件 | 第31-32页 |
2.4.2 网格无关性验证 | 第32-34页 |
2.4.3 数值计算方案 | 第34-37页 |
2.5 本章小结 | 第37-38页 |
第三章 中介机匣壁面型线设计优化 | 第38-57页 |
3.1 引言 | 第38页 |
3.2 设计优化程序的实现 | 第38-39页 |
3.3 三维数值评估模块 | 第39-44页 |
3.3.1 优化对象 | 第40-41页 |
3.3.2 几何参数化表示方法 | 第41-44页 |
3.4 100%长度方案设计优化结果分析 | 第44-51页 |
3.4.1 几何及面积分布对比 | 第44-46页 |
3.4.2 进出口截面流场分析 | 第46-49页 |
3.4.3 内部流动分析 | 第49-51页 |
3.5 83%长度方案设计优化结果分析 | 第51-56页 |
3.5.1 几何及面积分布对比 | 第52-53页 |
3.5.2 进出口截面流场分析 | 第53-55页 |
3.5.3 内部流动分析 | 第55-56页 |
3.6 本章小结 | 第56-57页 |
第四章 实验方案确立与实施 | 第57-67页 |
4.1 引言 | 第57页 |
4.2 实验对象 | 第57-58页 |
4.3 实验装置 | 第58-60页 |
4.4 测试方案 | 第60-65页 |
4.4.1 测量、监控参数 | 第60-62页 |
4.4.2 测试设备、仪表及校准 | 第62-65页 |
4.5 误差分析 | 第65页 |
4.6 本章小结 | 第65-67页 |
第五章 实验及数值模拟结果分析 | 第67-79页 |
5.1 引言 | 第67页 |
5.2 实验测量结果分析 | 第67-69页 |
5.2.1 总体性能 | 第67-68页 |
5.2.2 内部流场 | 第68-69页 |
5.3 数值模拟实验验证 | 第69-72页 |
5.3.1 总体性能对比 | 第70页 |
5.3.2 内部流场对比 | 第70-72页 |
5.4 流动机理分析 | 第72-77页 |
5.4.1 出口截面损失分析 | 第72-74页 |
5.4.2 近壁面流动分析 | 第74-75页 |
5.4.3 沿程损失分析 | 第75-77页 |
5.5 本章小结 | 第77-79页 |
第六章 结论 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第88-90页 |