| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究现况 | 第15-20页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3 研究目标和内容 | 第20-21页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第20页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 回流器造型设计方法及基本流动特征分析 | 第21-35页 |
| 2.1 子午流道设计 | 第21-24页 |
| 2.1.1 U型弯道设计 | 第23页 |
| 2.1.2 叶片通道设计 | 第23-24页 |
| 2.1.3 L型弯道设计 | 第24页 |
| 2.2 叶型设计 | 第24-25页 |
| 2.2.1 中弧线设计 | 第24-25页 |
| 2.2.2 厚度分布给定 | 第25页 |
| 2.2.3 叶片前后缘倒圆修正 | 第25页 |
| 2.3 数值模拟方法 | 第25-26页 |
| 2.3.1 网格划分 | 第25-26页 |
| 2.3.2 边界条件 | 第26页 |
| 2.4 回流器内基本流动特征分析 | 第26-33页 |
| 2.4.1 U型弯道内的基本流动特征分析 | 第26-29页 |
| 2.4.2 叶片通道内的基本流动特征分析 | 第29-31页 |
| 2.4.3 L型弯道内的基本流动特征分析 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 子午流道对回流器流动特征的影响 | 第35-48页 |
| 3.1 U型弯道对回流器流动特征的影响规律 | 第35-41页 |
| 3.1.1 U型弯道轮毂型线对流动特征的影响 | 第35-38页 |
| 3.1.2 U型弯道轮盖型线对流动特征的影响 | 第38-41页 |
| 3.2 叶片通道对回流器流动特征的影响 | 第41-44页 |
| 3.2.1 计算方案几何造型生成 | 第42页 |
| 3.2.2 回流叶片通道面积比对流动损失的影响 | 第42-44页 |
| 3.3 L型弯道轮毂型线对流动特征的影响 | 第44-46页 |
| 3.3.1 L型弯道轮毂型线对流动损失的影响 | 第44-45页 |
| 3.3.2 L型弯道轮毂型线对气流转折的影响 | 第45-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 回流叶片对回流器流动特征的影响 | 第48-67页 |
| 4.1 攻角对回流器流动特征的影响 | 第48-52页 |
| 4.1.1 攻角对流动损失的影响 | 第48-50页 |
| 4.1.2 攻角对气流转折的影响 | 第50-52页 |
| 4.2 叶片转折角对回流器流动特征的影响 | 第52-56页 |
| 4.2.1 叶片转折角对流动损失的影响 | 第52-54页 |
| 4.2.2 叶片转折角对气流转折的影响 | 第54-56页 |
| 4.3 叶片数对回流器流动特征的影响 | 第56-59页 |
| 4.3.1 叶片数对流动损失的影响 | 第56-58页 |
| 4.3.2 叶片数对气流转折的影响 | 第58-59页 |
| 4.4 叶片载荷分布对回流器流动特征的影响 | 第59-62页 |
| 4.4.1 叶片载荷分布形式对回流器性能的影响 | 第59-60页 |
| 4.4.2 前加载叶型的叶片角分布对回流器性能的影响 | 第60-62页 |
| 4.5 叶片厚度对回流器流动特征的影响 | 第62-65页 |
| 4.5.1 叶片厚度对流动损失的影响 | 第63-65页 |
| 4.5.2 叶片厚度对气流转折的影响 | 第65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 本文的主要工作及结论 | 第67-68页 |
| 5.2 展望与建议 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73页 |