当前位置:
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
--
船舶原理
--
船舶动力学
基于面元法的三体船升沉纵摇水动力数值研究
南海海洋环境下的船舶耐波性指标分析
规则波中箱型驳船顶浪航行波浪力特征的研究
基于现实海浪谱和CFD的船舶耐波性预报
基于自抗扰控制的船舶横摇控制研究
气垫双体船减阻节能机理研究
船舶操纵性指数K/T计算方法及其应用研究
船舶参数横摇衡准技术研究
T型翼和尾压浪板对WPC耐波性影响研究
波流作用下排水型船舶阻力的数值计算
江海直达换代船型快速性能研究
船舶仿生防污沟槽表面减阻性能数值模拟分析
大型船舶在波浪中的响应对推进轴系的影响研究
船舶设计变量对船舶操纵主要水动力导数及操纵性能影响研究
长周期波浪作用下的大型船舶系泊特性研究
圆舭型快艇回转横倾角数值模拟初步分析
H型船的船底设计及减阻性能研究
经典式Spar平台非线性耦合动力响应研究
基于CFD的规则波中船舶波浪力模型研究
弹性舱壁液舱晃荡与船舶运动的耦合研究
排水型高速船波浪增阻计算方法研究
三体船阻力特性研究
大型船舶横摇运动姿态预报技术研究
舵鳍联合控制对船舶回转特性的影响研究
船舶操纵性仿真与舵鳍联合控制方法研究
涡流场中仿生摆动翼的水动力性能研究
波浪中船舶微气泡减阻数值模拟
微气泡减阻数值模拟及其机理分析
船舶前缘引流和微气泡综合减阻数值模拟
球艏及尾型对大型游艇阻力性能影响的数值研究
运输船舶气泡润滑减阻技术研究
基于CFD的高速舰船阻力与尾部伴流场的数值模拟
基于操纵与耐波统一模型的船舶迎浪参数横摇数值预报及其舵减摇研究
高速短肥型船非线性绕流场数值分析
风流影响下“育鲲”轮旋回性探究
不规则波中船舶横摇运动数学模型研究
船舶多工况横摇运动建模与预报研究
基于ISO15016实船航速修正方法研究
高速船舶阻流板降阻机理分析
实船航速预报方法研究及其集装箱船试航验证
斜浪中船舶参强激励横摇运动研究
斜浪船舶参数横摇数值模拟和试验研究
船舶纵向运动的理论预报与研究
回转体微气泡减阻和噪声的数值研究
仿生体阻力性能分析研究
高速排水型船舶尾浪的数值研究
三维滑行艇模型流体动力及升沉纵摇运动特性研究
三峡枢纽小尺度船模操纵性指数仿真计算研究
舰船方案设计中的耐波性预报模型研究
黑龙江浅吃水双尾船粘性流场研究
上一页
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
下一页