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喷水推进高速登陆运输船舶快速性提升研究
通海水舱减摇特性数值研究及应用
移动脉动源格林函数法及航行船舶在波浪中阻力增加的研究
船—冰—水耦合作用数值模型及冰阻力预报方法研究
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水下超空泡射弹尾拍动力特性研究及结构优化
气层减阻船舶波浪中运动数值模拟及特性研究
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河鲀体表粘液流变特性测量及其仿生减阻应用研究
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潜艇快速性预报直接计算法研究
基于CFD的中小型渔船阻力性能研究
水面船舶减阻新技术研究
超大浮体水动力性能及强度研究
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潜水器的水动力性能数值计算研究
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三体滑行艇过渡航态阻力性能研究
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双折角滑行艇阻力及运动性能研究
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空气动力艇船型参数及阻力性能研究
基于泰勒展开边界元法的船舶波浪增阻计算分析研究
非光滑表面微气泡减阻特性的数值研究
基于极限学习机的船舶横摇预测与控制
带球鼻艏船舶阻力计算及与实测数据的对比
基于水流场多阶弯曲振型壁面振动减阻研究
数值流场环境下船舶Z型试验模拟研究
基于重叠网格的三体水翼复合船粘流运动预报方法研究
仿生超疏水表面滑移流动减阻的数值研究
一种半黎曼解Godunov-IISPH方法及其在水动力学中的应用
计及实海域风浪影响的船舶航行阻力及能耗评估和优化研究
船—桨—舵系统操纵水动力数值研究
船舶波浪中操纵横摇预报及航向跟踪控制研究
海洋用低表面能涂层的制备及其减阻实验平台的搭建
基于新型节能推进水翼的船舶耐波与操纵性能改进研究
内河双桨船的实效伴流场计算
基于Weis-Fogh效应的摆动翼水动力性能研究
船舶运动控制升力体定常水动力性能研究
基于面元法的毂帽鳍水动力性能研究
双船并行航行横摇姿态AR预报方法改进研究
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