首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文--船舶动力学论文--船舶快速性论文

回转体微气泡减阻和噪声的数值研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-20页
   ·引言第8-9页
   ·微气泡减阻研究现状第9-12页
   ·湍流数值模拟的研究现状第12-15页
   ·流噪声研究现状第15-17页
   ·本文的研究方法第17-18页
   ·本文的主要内容第18-20页
2 微气泡减阻理论及模拟第20-57页
   ·微气泡理论基础第20-22页
   ·回转体的减阻模拟的数值模型第22-26页
   ·微气泡减阻结果分析第26-57页
3 微气泡噪声理论及模拟第57-76页
   ·流噪声的理论基础第57-58页
   ·微气泡噪声数值模拟第58-75页
   ·本章总结第75-76页
4 结论与展望第76-78页
   ·本文的结论第76页
   ·该领域的研究展望第76-78页
致谢第78-79页
参考文献第79-84页
附录 在校期间发表的学术论文第84页

论文共84页,点击 下载论文
上一篇:海洋平台裂纹损伤柱壳的仿真方法及结构特性研究
下一篇:典型耐压船体开孔加强结构优化设计