风流影响下“育鲲”轮旋回性探究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题依据的历史背景 | 第9-12页 |
| ·船舶运动数学模型研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内外关于船舶旋回性的研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 “育鲲”轮实船试验 | 第13-18页 |
| ·“育鲲”轮实船试验描述 | 第13-14页 |
| ·“育鲲”轮船体结构特点 | 第14-15页 |
| ·“育鲲”轮仪器布置、仪器型号及精度 | 第15-18页 |
| 第3章 船舶操纵运动数学模型 | 第18-42页 |
| ·船舶运动数学模型 | 第18-23页 |
| ·船舶平面运动的坐标系统 | 第18-20页 |
| ·“育鲲”轮运动方程的建立 | 第20-21页 |
| ·“育鲲“轮操纵运动方程的建立 | 第21-22页 |
| ·船舶参数无量纲化 | 第22-23页 |
| ·裸体船上的流体动力和力矩计算模型 | 第23-29页 |
| ·船体惯性类流体动力及力矩的计算 | 第23-24页 |
| ·船体粘性类流体动力及力矩的求取 | 第24-29页 |
| ·螺旋桨及主机特性计算模型 | 第29-33页 |
| ·螺旋桨推力及转矩计算模型 | 第29-30页 |
| ·CPP螺旋桨螺距的修正 | 第30-31页 |
| ·CPP螺旋桨推力系数和转矩系数的计算 | 第31页 |
| ·CPP螺旋桨有关伴流系数和推力减额系数的计算 | 第31-32页 |
| ·主机特性计算模型 | 第32-33页 |
| ·舵及舵机特性计算模型 | 第33-37页 |
| ·研究螺旋桨、船体对舵的干涉时正压力的计算 | 第33-34页 |
| ·舵处来流有效流速及有效冲角的计算 | 第34-36页 |
| ·系数计算 | 第36-37页 |
| ·船舶横摇力矩计算模型 | 第37-39页 |
| ·船舶横摇阻尼力矩模型 | 第37-38页 |
| ·船舶横摇恢复力矩模型 | 第38-39页 |
| ·风的干扰力的数学模型 | 第39-41页 |
| ·作用于船体上的平均风压力和力矩的计算 | 第39-40页 |
| ·风压力系数和风压力矩系数的估算 | 第40-41页 |
| ·流的干扰力数学模型 | 第41-42页 |
| 第4章 计算机仿真实现与安全分析 | 第42-58页 |
| ·仿真运动方程计算方法—龙格—库塔法 | 第42-44页 |
| ·计算机的仿真实现 | 第44-58页 |
| ·无风无流时“育鲲”旋回运动仿真 | 第44-46页 |
| ·风流影响下,不同舵角的“育鲲”旋回运动仿真 | 第46-51页 |
| ·无风流条件下舵位置对船舶横倾的影响 | 第51-52页 |
| ·无风流条件下重心对船舶横倾的影响 | 第52-53页 |
| ·均匀流对船舶横倾的影响 | 第53-54页 |
| ·风对船舶横倾的影响 | 第54-58页 |
| 第5章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 研究生履历 | 第65页 |
