首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文--船舶动力学论文--船舶快速性论文

船舶前缘引流和微气泡综合减阻数值模拟

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-9页
第1章 绪论第9-19页
   ·立题依据及背景第9-10页
   ·国内外减阻技术研究进展第10-17页
     ·前缘引流减阻研究进展第10-11页
     ·微气泡减阻实验研究进展第11-16页
     ·微气泡减阻数值模拟研究进展第16-17页
   ·本文主要研究工作第17-19页
     ·研究目的第17-18页
     ·研究内容第18页
     ·技术路线和研究方法第18-19页
第2章 控制方程和数值方法简介第19-32页
   ·控制方程第19-21页
   ·湍流数值模拟方法第21-26页
     ·k-ε两方程模型第21-25页
     ·k-ω湍流模型第25-26页
   ·多相流模型第26-29页
     ·Mixture模型连续性方程第27页
     ·Mixture模型动量方程第27-28页
     ·Mixture模型相对滑移速度和漂移速度第28-29页
     ·Mixture模型第二相体积分数方程第29页
   ·控制方程和边界条件的数值离散方法第29-30页
   ·边界条件第30-31页
   ·本章小结第31-32页
第3章 原船和前缘引流底部断阶方案船粘性流数值模拟第32-51页
   ·船体三维模型创建第32-35页
   ·计算域与网格划分第35-39页
     ·计算域划分第35-36页
     ·网格划分第36-39页
   ·边界条件第39-40页
   ·原型船模的粘性流场数值模拟和计算分析第40-43页
   ·前缘引流底部断阶方案船粘性流场数值模拟第43-50页
     ·前缘引流底部断阶模型简介第44-45页
     ·网格划分第45-46页
     ·数值计算分析第46-50页
   ·本章小结第50-51页
第4章 前缘引流底部断阶船微气泡粘性流场分析第51-65页
   ·分块计算流场验证第51-54页
   ·微气泡减阻的数值模拟第54-64页
     ·基本假设第54-55页
     ·数值模拟边界条件和离散格式第55页
     ·气泡流速对摩擦阻力减阻率的影响第55-58页
     ·喷气浓度对摩擦阻力减阻率的影响第58-60页
     ·来流速度对摩擦阻力减阻率的影响第60-63页
     ·微气泡直径对摩擦阻力减阻率的影响第63-64页
   ·本章小结第64-65页
第5章 总结与展望第65-66页
   ·总结第65页
   ·展望第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-70页

论文共70页,点击 下载论文
上一篇:新型复合橡胶水润滑尾轴承润滑机理研究
下一篇:绞吸式挖泥船管道输送试验数据分析方法研究