| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·前言 | 第9-10页 |
| ·航速修正方法研究概述 | 第10-14页 |
| ·论文主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 ISO15016航速修正标准研究 | 第16-31页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·ISO15016标准适用范围及说明 | 第16页 |
| ·试验环境标准 | 第16-18页 |
| ·测试区域对风速的要求 | 第16页 |
| ·测试区域对海况的要求 | 第16-17页 |
| ·测试区域对水深的要求 | 第17-18页 |
| ·测试区域对水流的要求 | 第18页 |
| ·速度及功率测量要求 | 第18-20页 |
| ·航次要求 | 第18页 |
| ·试验操舵要求 | 第18页 |
| ·数据观测 | 第18-20页 |
| ·航速修正分析流程 | 第20-30页 |
| ·对已测数据进行评估 | 第21-23页 |
| ·由于阻力的增加对船舶性能的修正 | 第23-27页 |
| ·由于流的影响对船舶性能的修正 | 第27-28页 |
| ·由于空气阻力对船舶性能的修正 | 第28-30页 |
| ·由于浅水效应而对船舶性能的修正 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 ISO15016航速修正方法与BSRA航速修正方法对比分析 | 第31-48页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·BSRA航速修正方法研究 | 第31-34页 |
| ·两种方法的修正原理与修正内容对比分析 | 第34-38页 |
| ·两种航速修正方法计算实例分析 | 第38-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 ISO15016航速修正程序化实现 | 第48-57页 |
| ·程序开发环境简介 | 第48页 |
| ·程序开发流程 | 第48-51页 |
| ·程序功能 | 第51-52页 |
| ·程序验证与调试 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 船舶阻力的数值模拟计算 | 第57-65页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·计算模型建立与求解 | 第57-61页 |
| ·Fluent软件简介 | 第57-58页 |
| ·建立模型与网格划分 | 第58-60页 |
| ·Fluent求解器设置 | 第60-61页 |
| ·计算结果 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |