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基于物理模型试验的船冰碰撞损伤辨识研究
喷水推进高速登陆运输船舶快速性提升研究
内倾船型有航速纵向运动与甲板上浪粘性数值模拟
发动机排气低噪声控制技术研究
侧推影响下的船舶舱室噪声预报与控制研究
骑浪/横甩薄弱性衡准程序开发及实船应用研究
水面舰船纯稳性丧失和参数横摇薄弱性衡准研究
江海直达船浅水特性研究
平台工作船航行工况舱室噪声预报与控制研究
舱室内爆和泄爆下载荷特性研究
基于瞬态动力学的船用斜齿轮疲劳寿命分析
江海直达大型集装箱船舱室噪声预报与控制
波浪中船体梁逐次崩溃行为研究
船体板在爆炸载荷下的饱和冲量研究
极限强度模型试验非线性相似准则研究
弯曲载荷下夹芯复合材料L型节点强度及破坏模式研究
CSR直接计算边界处理研究
含裂纹缺陷的船体结构剩余极限强度研究
通海水舱减摇特性数值研究及应用
螺旋桨脉动压力及其诱导的船舶振动与噪声研究
基于矢量水听器的船舶噪声数据采集系统
非均匀海洋环境条件下多浮体系统的水弹性响应特性研究
大型集装箱船高强钢纵骨疲劳强度研究
楔形船首撞击圆管构件场景的机理研究及数值和模型试验验证研究
非消声水池中弹性圆柱壳低频声辐射预报方法研究
多点振动信号采集与分析系统设计
低速域船舶操纵运动粘性流场及水动力数值研究
水下复杂圆柱壳的声振耦合特性及声辐射问题研究
粘性对深水海洋结构物垂荡性能影响的研究
移动脉动源格林函数法及航行船舶在波浪中阻力增加的研究
无网格粒子法MPS加速技术开发与应用研究
基于支持向量回归机的波浪中船舶运动辨识建模研究
水润滑螺旋阶梯腔动静压艉轴承的有限元分析
离心风机振动噪声预报与控制技术研究
复杂载荷作用下超大型浮体极限强度研究
舰船复合材料结构“L”型连接节点的疲劳性能研究
气核参数与壁面特性对二维水翼空化比尺效应的机理研究
航行状态下小侧体三体船结构砰击数值模拟
船—冰—水耦合作用数值模型及冰阻力预报方法研究
三体船阻力分析及形状因子预报方法
基于模态分析的结构振动声辖射主动控制方法研究
基于CFD方法的船舶水动力性能预报及优化
基于CFD+FEM的无转角及有转角楔形体舱段结构入水砰击研究
基于FLOW3D的对遇两船间水动力作用数值模拟研究
FLNG晃荡水动力对舱室结构的影响
超大型集装箱船的概率破损稳性研究
隐式曲面建模和体网格生成方法研究
邮轮典型通气管路噪声预报及控制技术研究
基于FEniCS的二维非结构网格Navier-Stokes方程求解器研究
大跨度甲板的极限强度研究及可靠性分析
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