首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文--船舶动力学论文--船舶快速性论文

排水型高速船波浪增阻计算方法研究

摘要第1-3页
Abstract第3-8页
第1章 绪论第8-18页
   ·选题的意义与实用价值第8-9页
   ·船舶CFD及数值波浪水池概述第9-11页
   ·国内外研究现状第11-16页
     ·排水型高速船第11页
     ·船舶CFD第11-13页
     ·数值波浪水池第13-14页
     ·船舶波浪增阻第14-16页
   ·论文的主要研究内容第16-18页
第2章 船舶CFD基本理论第18-30页
   ·数学模型第18-23页
     ·流场控制方程第18-19页
     ·湍流的数值模拟第19-23页
   ·自由面的追踪方法第23-24页
   ·控制方程的离散第24-26页
   ·流场的求解方法第26-28页
   ·网格的划分第28页
   ·基于Fluent的船舶水动力性能分析第28-29页
   ·本章小结第29-30页
第3章 数值波浪水池的建立与波形分析第30-50页
   ·引言第30页
   ·波浪理论第30-32页
     ·规则波第30-31页
     ·不规则波第31-32页
   ·数值造波与消波第32-45页
     ·仿物理造波法第32-34页
     ·源造波法第34-35页
     ·直接输入造波法第35-36页
     ·消波第36-37页
     ·数值波浪水池的模拟及结果分析第37-45页
   ·三维数值波浪水池第45-48页
   ·本章小结第48-50页
第4章 排水型高速船波浪增阻计算方法研究与结果分析第50-66页
   ·船舶波浪增阻概述第50-51页
   ·船舶波浪增阻理论计算方法第51-54页
     ·切片法计算波浪增阻第51-52页
     ·高速细长体理论第52-54页
   ·CFD方法第54页
   ·排水型高速船波浪增阻CFD计算方法研究第54-60页
     ·WigleyⅢ计算模型第55页
     ·WigleyⅢ计算工况第55-56页
     ·计算区域的选取及网格划分第56页
     ·边界条件的选取及控制参数的设置第56-57页
     ·船舶在波浪中运动的模拟第57-58页
     ·WigleyⅢ船模数值计算结果及分析第58-60页
   ·算例第60-63页
     ·Model5b计算模型第60-61页
     ·Model5b计算工况第61页
     ·计算区域的选取及网格划分第61页
     ·model5b船模数值计算结果及分析第61-63页
   ·船舶波浪增阻计算方法分析第63-64页
   ·本章小结第64-66页
第5章 结论与展望第66-69页
   ·主要结论第66-67页
     ·数值波浪水池第66-67页
     ·船舶迎浪航行时纵摇与升沉运动的数值模拟第67页
     ·船舶迎浪航行时的波浪增阻第67页
   ·展望第67-69页
参考文献第69-72页
附录1 数值波浪水池波形图第72-77页
附录2 船模迎浪航行流场情况第77-79页
附录3 船体垂向速度分布图第79-82页
附录4 阻力曲线图第82-85页
攻读硕士学位期间发表的论文第85-86页
致谢第86-87页
详细摘要第87-91页

论文共91页,点击 下载论文
上一篇:吊舱式船舶电力推进控制的研究分析
下一篇:基于SD的船舶敏捷制造项目进度管理研究