当前位置:
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
水路运输技术管理
基于改进Apriori算法的海事事故关联分析
平底重件在平板集装箱上积载方法的研究
集装箱班轮轴辐式网络鲁棒优化模型研究
船舶航行风险的识别、过滤与评估研究
浮动式船舶吃水系统数据处理技术研究
基于交通冲突理论的警戒区安全等级研究
不确定环境下班轮公司空箱调运优化研究
基于跟驰理论的单向编队通航研究
集装箱流波动下海铁联运班列开行问题研究
集装箱码头堆场翻箱问题建模与优化研究
以厦门为母港的邮轮航线运营风险评估研究
考虑堆场容量限制的送箱集卡预约优化研究
IMSBC规则A组货物的物性特征参数研究
班轮航线配船与舱位分配两阶段鲁棒优化研究
集装箱堆场场桥调度优化研究
舟山航运交易平台功能设计、系统构建与政策环境
港口集装箱装卸作业的重调度研究
港口海侧交通组织优化研究
原油过驳安全评价研究及计算机辅助实现
基于HFACS与Apriori算法的船舶碰撞事故致因分析
高光谱影像船舶溢油目标异常检测与识别
沿海航行警(通)告综合发布平台研究
多频率超声波阵列侧扫式吃水检测系统的研究
天气影响下的港口船舶延误恢复模型及算法研究
基于模糊故障树的LPG码头装卸货安全分析
集装箱班轮运输船期表设计优化及实时干扰恢复
LNG罐式集装箱运输安全性研究
20000TEU集装箱船安全配载优化方法研究
基于双40英尺岸桥的集卡调度研究
不定期支线集装箱船舶实时调度优化研究
考虑班列到港时间约束的集装箱码头箱位分配问题研究
基于可变航速的支线集装箱船舶调度优化模型与算法
加权复杂网络下的集装箱班轮航运网络演化研究
集装箱班轮船期干扰恢复双目标模型
基于有限理性选择与需求波动的集装箱运输系统优化
基于改进无标度网络模型的集装箱海运网络演化研究
集装箱码头自动升降车调度与堆场箱位分配集成优化
基于电煤运输的沿海短期库存—路径问题研究
考虑北极航线的航运网络枢纽选址问题研究
集装箱码头堆场作业重调度研究
基于鲁棒优化的班轮船队规划研究
台州辖区水上交通事故规律分析及预测研究
基于运营环境不确定性的不定期船调度研究
多因素影响下船舶漂移模型的仿真研究
基于多传感器数据融合的舰船火灾预警技术
基于移动互联网的数字航道运维服务系统设计与实现
三亚辖区游艇海上突发事件应急救助管理
内河航道维护水平评价研究
天津港危险货物安全监管要素及机制研究
三亚海事局辖区游艇海事安全管理研究
上一页
[11]
[12]
[13]
[14]
[15]
下一页