| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 研究目的与方法 | 第13-14页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第13-14页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第14页 |
| 1.3 研究思路与内容 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第14页 |
| 1.3.2 研究内容与框架 | 第14-17页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第17-24页 |
| 2.1 物流信息服务 | 第17-18页 |
| 2.1.1 物流信息服务定义 | 第17页 |
| 2.1.2 物流信息化的发展 | 第17-18页 |
| 2.1.3 物流信息服务商 | 第18页 |
| 2.2 物流信息平台 | 第18-20页 |
| 2.2.1 物流信息平台定义 | 第18页 |
| 2.2.2 物流信息平台相关研究综述 | 第18-20页 |
| 2.3 航运交易平台 | 第20-24页 |
| 2.3.1 航运交易平台定义 | 第20-21页 |
| 2.3.2 航运交易平台相关研究综述 | 第21-24页 |
| 第三章 舟山港航运交易现状与平台需求分析 | 第24-36页 |
| 3.1 舟山航运交易现状 | 第24-31页 |
| 3.1.1 现状 | 第24-30页 |
| 3.1.2 存在的问题 | 第30-31页 |
| 3.2 舟山港航运交易平台需求 | 第31-36页 |
| 3.2.1 航运交易平台需求者分析 | 第31-32页 |
| 3.2.2 各需求者对航运交易平台功能的需求分析 | 第32-36页 |
| 第四章 舟山港航运交易平台功能设计 | 第36-61页 |
| 4.1 航运交易平台功能定位 | 第36-39页 |
| 4.1.1 平台功能总体定位 | 第36页 |
| 4.1.2 平台功能体系构建 | 第36-39页 |
| 4.2 航运交易平台功能设计思路及框架 | 第39-61页 |
| 4.2.1 航运交易平台功能要素 | 第39-40页 |
| 4.2.2 航运交易平台功能设计思路 | 第40页 |
| 4.2.3 航运交易平台功能设计逻辑框图及运行逻辑 | 第40-61页 |
| 第五章 舟山港航运交易平台系统构建思路及应用前景 | 第61-69页 |
| 5.1 平台系统构建思路 | 第61-67页 |
| 5.1.1 系统构建的原则、原理和适用范围 | 第61-62页 |
| 5.1.2 系统模块 | 第62-66页 |
| 5.1.3 系统构建的技术支持 | 第66-67页 |
| 5.2 系统应用前景分析 | 第67-69页 |
| 5.2.1 系统应用市场前景 | 第67页 |
| 5.2.2 系统应用技术前景 | 第67-69页 |
| 第六章 舟山港航运交易平台运营的政策制度环境思考 | 第69-75页 |
| 6.1 平台运营的政策制度需求 | 第69-72页 |
| 6.1.1 配套的政策与措施需求 | 第69-70页 |
| 6.1.2 平台运营的政务需求 | 第70-72页 |
| 6.2 平台运营的政策制度体系建设思考 | 第72-75页 |
| 6.2.1 配套政策体系构建 | 第72页 |
| 6.2.2 政府服务职能转变 | 第72-73页 |
| 6.2.3 平台运营内部制度建设 | 第73-75页 |
| 第七章 结论与展望 | 第75-78页 |
| 7.1 研究结论 | 第75-76页 |
| 7.2 进一步研究方向 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第82页 |