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船舶工程
随机振动影响下的船舶减振模拟计算
船舶同步发电机参数自适应数字式励磁调节器研究与设计
船舶双柴油主机推进自动控制及仿真研究
基于ADAMS及ANSYS的船舶推进轴系特性分析
新型船用高压配电板的开发应用研究
船用液压管路系统的振动特性分析
液压克令吊结构设计及关键部件静动态分析
船舶操纵模拟器主控板系统设计
吊舱式电力推进控制系统的设计研究
六自由度并联船舶运动模拟器的设计及其控制系统设计
基于模糊预测控制的船舶动力定位系统控制器研究
基于视景的船舶驾驶模拟器设计开发
舰用燃气轮机推进装置虚拟试验技术的研究
小型高速水面无人艇航行性能综合优化方法的初步研究
Tribon模型的数据提取方法及舰船规范测试应用研究
弹性液舱内液体晃荡特性研究
并行工程在船舶设计中的应用研究
复杂船舶电力系统的脆性建模仿真研究
基于复合夹层版的货船舷侧结构耐撞性能研究
船舶碰撞载荷对超大型浮式结构物连接器载荷的影响
高速拖曳设备试验统的应用研究
基于Fuzzy-PID的船舶柴油机嵌入式电子调速器研究
减摇鳍系统自适应反演滑模控制的研究
航道船艇动力装置工况网络化监测系统的研究
同轴对转行星齿轮传动优化与有限寿命评价
船舶航向动态滑模变结构控制研究
零航速减摇鳍实验装置研究与实现
船舶动力定位系统滤波及控位方法研究
高梯度磁分离—紫外复合压载水处理技术的研究
改进粒子群算法在船舶航向控制系统中的应用研究
大型船舶直航运动视景仿真及姿态预报研究
基于CSR的散货船结构强度与冗余度分析
复合人工边界条件特性研究及在水波问题的应用
舰载机捷联惯导系统传递对准技术研究
长航时高精度捷联惯导系统误差抑制技术研究
转叶式舵机建模仿真与压力冲击分析
基于滑模变结构的船舶航向控制研究
船舶导航系统网络监测装置的设计与实现
船舶总布置三维模型快速构建技术研究
船舶水动力系数计算及在规则波中的运动预报
排水型船横摇阻尼的理论与试验研究
高温高压通舱管件的降温与减振设计
海水系统通舱管件的动力学分析
船舶减摇水舱试验台不同控制策略的比较研究
舰船方案设计中的耐波性预报模型研究
内河船小型吊艇杆结构设计与强度分析
不同排列方式下双圆柱体双自由度涡激振动试验研究
直驱式容积控制舵机的建模及控制仿真研究
动力定位船推进器过载保护及其功率管理研究
龙门吊行程检测与报警
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