| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·选题的背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-19页 |
| ·箱式超大型浮式结构物发展现状 | 第12-13页 |
| ·半潜式超大型浮式结构物发展现状 | 第13-16页 |
| ·超大型浮式结构物连接器载荷计算研究概况 | 第16-19页 |
| ·超大型浮式结构物受冲击响应研究概况 | 第19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 波浪中超大型浮式结构物连接器载荷频域分析 | 第21-45页 |
| ·单浮体在波浪中运动的频域微分方程 | 第21-28页 |
| ·浮体运动方程的一般描述 | 第21-24页 |
| ·流体作用力(流体动力和静恢复力) | 第24-28页 |
| ·多刚体运动方程的建立 | 第28-31页 |
| ·坐标系的定义 | 第28页 |
| ·连接器的反作用力 | 第28-31页 |
| ·不考虑模块间相互影响的计算方法 | 第31-32页 |
| ·考虑模块间相互影响的计算方法 | 第32-33页 |
| ·计算实例及结果分析 | 第33-43页 |
| ·模型主尺度 | 第33-34页 |
| ·单个模块水动力系数的计算 | 第34-35页 |
| ·考虑模块间相互影响多个模块水动力系数的计算 | 第35-36页 |
| ·连接器刚度取值 | 第36-37页 |
| ·连接器三个方向RAO比较 | 第37页 |
| ·考虑模块间相互影响与不考虑模块间相互影响计算结果比较 | 第37-40页 |
| ·不同连接器刚度，浪向角和不同海况对连接器载荷的影响 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第3章 考虑碰撞载荷的超大型浮式结构物连接器载荷分析 | 第45-71页 |
| ·碰撞载荷简化模型 | 第45-48页 |
| ·船舶碰撞载荷的规范计算式 | 第45-46页 |
| ·船舶碰撞载荷的简化计算模型 | 第46-48页 |
| ·碰撞工况 | 第48-50页 |
| ·浮体受冲击载荷运动频域微分方程 | 第50页 |
| ·浮体受冲击载荷运动时域微分方程 | 第50-56页 |
| ·线性时域解的结构 | 第50-54页 |
| ·克拉梅尔斯克罗尼格（Kramers-Kronig）关系 | 第54-55页 |
| ·浮体在波浪中的时域运动方程 | 第55页 |
| ·记忆函数数值求解方法 | 第55-56页 |
| ·时域微分方程数值解法 | 第56-59页 |
| ·中心差分法 | 第57-58页 |
| ·龙格库塔法 | 第58-59页 |
| ·计算结果及分析 | 第59-68页 |
| ·简化频域方法和时域方法载荷振荡频率比较 | 第59-61页 |
| ·连接器载荷统计值时域与频域结果比较 | 第61-65页 |
| ·不同碰撞角度连接器载荷比较 | 第65-67页 |
| ·采用不同简化碰撞载荷模型的连接器极限载荷比较 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-71页 |
| 第4章 同时考虑波浪载荷与碰撞载荷的超大型浮式结构物连接器载荷时域分析 | 第71-81页 |
| ·海浪的统计描述 | 第71-74页 |
| ·波浪谱简介 | 第71-72页 |
| ·谱分析法 | 第72-73页 |
| ·短期预报 | 第73-74页 |
| ·浮体同时受波浪载荷与冲击载荷运动时域微分方程 | 第74-76页 |
| ·随机波的离散 | 第74-76页 |
| ·波浪载荷的计算 | 第76页 |
| ·合成运动时域微分方程 | 第76页 |
| ·计算结果及分析 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第5章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·本文研究工作总结 | 第81-82页 |
| ·研究展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录 | 第87-91页 |
| 附录1 | 第87-89页 |
| 附录2 | 第89-91页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 详细摘要 | 第93-97页 |
