第1章 绪论 | 第1-14页 |
·课题研究的目的与意义 | 第8-9页 |
·国内外研究动态及水平 | 第9-12页 |
·Tribon 系统的研究开发应用现状 | 第9-10页 |
·舰船虚拟测试应用技术现状 | 第10-11页 |
·船舶结构规范设计测试软件开发现状 | 第11-12页 |
·本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
第2章 TRIBON 模型的数据抽取方法及二次开发技术 | 第14-28页 |
·Tribon 系统数据库 | 第14-19页 |
·Tribon 模型数据库组成 | 第15-16页 |
·Tribon 模型设计命名规则(船体专业) | 第16-19页 |
·Tribon 模型的数据抽取及二次开发 | 第19-24页 |
·Tribon 数据抽取语法 | 第19-20页 |
·几何宏语言程序 | 第20-21页 |
·SX700 终端查询程序 | 第21-23页 |
·部件模型对象(Com-Object)方法 | 第23页 |
·报表生成器 | 第23-24页 |
·Tribon Vitesse 二次开发 | 第24-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第3章 基于 TRIBON XML 文件的船体结构信息提取 | 第28-46页 |
·XML 技术综述 | 第28-29页 |
·XML 基本知识 | 第29-30页 |
·XML 特点 | 第29页 |
·XML 语法简介 | 第29-30页 |
·船体信息 XML 文件生成原理 | 第30-33页 |
·船体对象分解 | 第30-31页 |
·船体结构数字化手段 | 第31-33页 |
·船体 XML 文档解析方法 | 第33-45页 |
·XML DOM 基本原理 | 第33-36页 |
·船体 XML 文档的信息描述和存储 | 第36-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第4章 基于 VB 的 AUTOCAD 船体结构自动建模 | 第46-57页 |
·引言 | 第46页 |
·AutoCAD 三维建模方法 | 第46-47页 |
·AutoCAD 的二次开发与图形自动生成技术 | 第47-48页 |
·AutoLISP 和 VisualLISP | 第47-48页 |
·高级语言开发系统 ADS | 第48页 |
·高级语言开发系统 ObjectARX | 第48页 |
·ActiveX Automation 在 AutoCAD 二次开发中的应用 | 第48页 |
·基于 VB 的 AutoCAD 程序化自动建模方法 | 第48-56页 |
·AutoCAD 对象库的引用 | 第49页 |
·获取 VB 对 AutoCAD 的控制权 | 第49-50页 |
·自动建模程序设计 | 第50-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第5章 排水型水面舰船局部静强度军规测试 | 第57-91页 |
·引言 | 第57页 |
·模型导入 | 第57-59页 |
·结构特征识别 | 第59-60页 |
·甲板及平台局部静强度军规测试 | 第60-71页 |
·甲板及平台结构特征识别方法 | 第60-61页 |
·模型三维显示 | 第61-63页 |
·载荷计算 | 第63-68页 |
·甲板板强度计算 | 第68-69页 |
·甲板纵骨强度计算 | 第69-70页 |
·测试结果 | 第70-71页 |
·船底局部静强度军规测试 | 第71-77页 |
·底部板架识别方法 | 第71-72页 |
·载荷计算 | 第72-74页 |
·船底板强度计算 | 第74-76页 |
·船底纵骨强度计算 | 第76-77页 |
·测试结果 | 第77页 |
·舷侧局部静强度军规测试 | 第77-82页 |
·舷侧板架识别方法 | 第77-78页 |
·载荷计算 | 第78-80页 |
·舷侧板强度计算 | 第80页 |
·舷侧纵骨强度计算 | 第80-81页 |
·测试结果 | 第81-82页 |
·首部冲击强度军规测试 | 第82-86页 |
·导入模型 | 第82页 |
·载荷计算 | 第82-85页 |
·首部外板强度计算 | 第85页 |
·首部纵骨强度计算 | 第85-86页 |
·首部肋骨强度计算 | 第86页 |
·测试结果 | 第86页 |
·横舱壁局部静强度军规测试 | 第86-90页 |
·横舱壁板架识别方法 | 第86-87页 |
·载荷计算 | 第87页 |
·横舱壁板强度计算 | 第87-88页 |
·舱壁扶强材强度计算 | 第88-89页 |
·测试结果 | 第89-90页 |
·本章小结 | 第90-91页 |
总结与展望 | 第91-93页 |
参考文献 | 第93-96页 |
附录:测试案例汇总 | 第96-105页 |
攻读学位期间发表的学术论文及其他研究成果 | 第105-106页 |
致谢 | 第106-109页 |
摘要 | 第109-111页 |
Abstract | 第111-113页 |