当前位置：
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
手势交互技术在机舱虚拟现实中的应用研究
船舶机舱通风系统建模与仿真研究
基于CFD的船舶波浪载荷的特性研究与仿真分析
基于嵌入式的船舶并车与保护单元设计与实现
基于嵌入式的船舶机舱监测报警系统研究与设计
柴油机Urea-SCR系统仿真分析及结构优化
低压Urea-SCR还原剂雾化混合流场优化
基于WSN与CAN总线的机舱监测报警系统的研究与设计
基于模糊神经网络的船用锅炉水位控制研究
船舶海水冷却系统变频控制仿真研究
船舶空调系统仿真研究
船舶机舱监测与报警系统设计与应用研究
船舶中压电力系统建模与仿真
船舶管网可视化建模研究
基于多船雷达信息的目标跟踪和危险判断方法研究
便携式船舶压载水中微藻检测系统设计
基于支持向量机的船舶航行路径规划
无人艇直线路径跟踪控制的研究与实现
基于OPTIMOOR软件的船行波对系泊船安全影响研究
架空高压输电线路对船舶助航设备影响研究
基于实船数据的船舶压载及营运吃水统计研究
船舶温差发电的模拟实验研究
电解海水法脱除船舶柴油机废气中NO_x的实验研究
直线型活塞连杆液压马达设计研究
基于滑模控制的船舶微电网DC-DC变换器控制策略研究
基于嵌入式的船舶主机供油单元控制系统的设计与实现
基于超球支持向量机的船舶高温淡水系统状态评估
船用起重机伸缩套管式减摇装置仿真与实验研究
微通道壁面zeta电势改性及强化流体混合技术研究
基于CFD静态箱形体风场特征的研究
基于分数阶滑模的船舶直线航迹控制
船舶航向局部逼近神经网络复合自抗扰控制研究
基于CFD的船舶水动力计算及操纵运动仿真
可调螺距螺旋桨敞水及自航性能数值分析研究
基于面元法的三体船升沉纵摇水动力数值研究
基于海基平台的伺服系统高精度跟踪控制算法研究
面向万米深海高压高粘度高衰减环境的推进器研究
摆线推进器系统研究及其应用
船舶液压舵机系统硬件在环仿真研究
船舶尾气高效脱硝系统的开发与优化
高速射弹入水时诱导的超空泡流动特性的数值模拟
玉柴船电C型凸轮轴的工艺研究和改进
无人水面艇实时路径规划系统研究
无人水面艇直线路径跟踪控制器的设计与实现
POD推进船舶操纵数学模型与智能控制
船舶动力定位系统推力分配优化问题研究
执行器故障的船舶动力定位系统容错控制
基于前馈补偿的船舶永磁同步推进电机电流预测控制研究
船舶动力定位系统推力分配优化算法研究
基于CFD的船舶动态风载荷的建模与仿真
上一页
[71]
[72]
[73]
[74]
[75]
下一页
