基于实船数据的船舶压载及营运吃水统计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第11页 |
| 1.3 存在的问题及分析 | 第11-12页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 船舶吃水数据的收集、处理与统计方法 | 第13-17页 |
| 2.1 船舶吃水数据的收集方法 | 第13-15页 |
| 2.1.1 船讯网船载AIS数据收集 | 第13-14页 |
| 2.1.2 船务公司和引航部门数据收集 | 第14-15页 |
| 2.2 船舶吃水数据的处理方法 | 第15页 |
| 2.3 船舶吃水数据的统计方法 | 第15-17页 |
| 2.3.1 数据统计软件SPSS功能介绍 | 第15-16页 |
| 2.3.2 船载AIS吃水数据的统计处理 | 第16-17页 |
| 第3章 船舶压载吃水的统计分析 | 第17-46页 |
| 3.1 杂货船压载吃水的统计分析 | 第17-22页 |
| 3.1.1 杂货船船型特点分析 | 第17页 |
| 3.1.2 杂货船压载吃水取值分析 | 第17-20页 |
| 3.1.3 与主流计算公式的对比分析 | 第20-22页 |
| 3.2 散货船压载吃水的统计分析 | 第22-29页 |
| 3.2.1 散货船船型特点分析 | 第22-23页 |
| 3.2.2 散货船压载吃水取值分析 | 第23-26页 |
| 3.2.3 与主流计算公式的对比分析 | 第26-29页 |
| 3.3 油船压载吃水的统计分析 | 第29-34页 |
| 3.3.1 油船船型特点分析 | 第29页 |
| 3.3.2 油船压载吃水取值分析 | 第29-32页 |
| 3.3.3 与主流计算公式的对比分析 | 第32-34页 |
| 3.4 化学品船压载吃水的统计分析 | 第34-40页 |
| 3.4.1 化学品船船型特点分析 | 第34页 |
| 3.4.2 化学品船压载吃水取值分析 | 第34-38页 |
| 3.4.3 与主流计算公式的对比分析 | 第38-40页 |
| 3.5 液化气船压载吃水的统计分析 | 第40-46页 |
| 3.5.1 液化气船船型特点分析 | 第40页 |
| 3.5.2 液化气船压载吃水取值分析 | 第40-43页 |
| 3.5.3 与主流计算公式的对比分析 | 第43-46页 |
| 第4章 船舶营运吃水的统计分析 | 第46-59页 |
| 4.1 集装箱船营运吃水的统计分析 | 第46-50页 |
| 4.1.1 集装箱船船型特点分析 | 第46页 |
| 4.1.2 集装箱船营运吃水取值分析 | 第46-50页 |
| 4.2 客货滚装船营运吃水的统计分析 | 第50-54页 |
| 4.2.1 客货滚装船船型特点分析 | 第50-51页 |
| 4.2.2 客货滚装船营运吃水取值分析 | 第51-54页 |
| 4.3 邮轮(客船)营运吃水的统计分析 | 第54-59页 |
| 4.3.1 邮轮(客船)船型特点分析 | 第54-55页 |
| 4.3.2 邮轮(客船)船营运吃水取值分析 | 第55-59页 |
| 第5章 研究总结及展望 | 第59-62页 |
| 5.1 研究总结 | 第59-60页 |
| 5.2 研究展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 附录A 各吨级船舶不同保证率下压载及营运吃水值表 | 第66-70页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 作者简介 | 第72页 |
