当前位置：
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
基于H_∞理论的船舶冷却水控制系统的仿真设计
船舶温度数据采集系统的改进与研究
船舶在波浪中的六自由度操纵运动模型研究
螺旋桨空化及噪声性能研究
风浪流作用下码头前系泊船舶运动响应的数值模拟
新型吸声材料在船舶舱室降噪中的应用研究
船舶液压推进系统螺旋桨负载模拟研究
某集装箱船机舱和上层建筑的局部振动分析
冰载荷作用下极区船舶强度校核研究
特殊润湿性表面的制备及其减阻性能研究
减阻溶液中轴对称水下航行体通气超空泡数值模拟研究
冰载荷下螺旋桨静力分析及冰与桨碰撞动力响应研究
南海深水导管架复合式深吃水半潜平台水动力及涡激运动（VIM）特性研究
船用高功率密度永磁发电机的温度场研究
湿式摩擦离合器热流耦合动态仿真及带排转矩预测
多浮体水动力干扰研究
舰船柔性舵流噪声产生机理研究
船舶太阳能发电并网控制研究
基于粒子群算法和支持向量机的船舶结构优化
基于PID控制的锚泊辅助动力定位系统研究
水下拖曳系统水动力性能分析
舰船齿轮箱支撑基座的隔振性能分析及改进技术研究
均压气体对考虑波浪的航行体水动力特性影响机制研究
低噪声螺旋桨设计策略研究
全回转推进船舶尾部振动特性的研究
舰用燃气轮机气路部件性能退化的仿真研究
复合材料螺旋桨流固耦合分析研究
典型船体拐角结构的疲劳评估方法研究
基于瞬时转速的船用多缸柴油机故障诊断技术研究
船舶沿岸航行水动力数值研究
面向船舶柴油机涡轮增压器的MRO知识管理技术研究
深水水下吊装过程动力学建模与仿真
非均匀来流中螺旋桨性能的CFD模拟方法研究
新型多自由度可控制水下拖曳体研发
双/多基地声呐定位技术研究
海工复合材料及防撞结构耐冲击性多尺度模拟
具有波浪补偿功能的电液提升控制系统研究
三维水翼空化的流体动力和结构载荷特性数值模拟研究
水翼辅助推进船舶波浪中运动和增阻特性研究
船体曲面参数化自动设计方法
船舶SCR脱硝、积碳与再生研究
厚圆柱壳的振动分析及阻尼减振效果的研究与应用
基于冗余镜像对称并联机构的摆动推进装置游动特性研究
船舶自动化系统网络监测数据获取子系统的设计与实现
船用燃油双螺杆泵转子齿形设计及加工技术研究
海洋结构物运动与载荷的SI-IB-VOF理论研究
舱室轻量化壁板结构仿真分析方法研究
基于混联机构的船用螺旋桨加工装置及其控制算法研究
秦港HHP-4000PS锚绞机关键部件及液压系统性能分析
动力定位系统的定位精度与功率优化研究
上一页
[20]
[21]
[22]
[23]
[24]
下一页
