新型吸声材料在船舶舱室降噪中的应用研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-29页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 船舶降噪方法概述 | 第13-26页 |
| 1.2.1 结构噪声控制 | 第14-15页 |
| 1.2.2 吸声 | 第15-17页 |
| 1.2.3 隔声 | 第17-21页 |
| 1.2.4 消声 | 第21-24页 |
| 1.2.5 隔振 | 第24-26页 |
| 1.2.6 阻尼敷层 | 第26页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第26-29页 |
| 第二章 多孔吸声材料分类及吸声机理 | 第29-35页 |
| 2.1 多孔吸声材料的分类及特性 | 第29-31页 |
| 2.1.1 纤维类吸声材料 | 第29-30页 |
| 2.1.2 泡沫吸声材料 | 第30-31页 |
| 2.2 多孔吸声材料的吸声机理 | 第31-32页 |
| 2.2.1 纤维类材料吸声机理 | 第31-32页 |
| 2.2.2 泡沫吸声材料吸声机理 | 第32页 |
| 2.3 多孔吸声材料吸声性能的影响因素 | 第32-34页 |
| 2.4 小结 | 第34-35页 |
| 第三章 舱室隔声试验测试 | 第35-41页 |
| 3.1 隔声测量试验方法 | 第35-37页 |
| 3.1.1 混响室法隔声测量 | 第35-36页 |
| 3.1.2 驻波法隔声测量 | 第36-37页 |
| 3.2 试验方法的选取和数据处理方法 | 第37-40页 |
| 3.2.1 试验方法的选取及相关介绍 | 第37-39页 |
| 3.2.2 试验数据处理分析方法 | 第39-40页 |
| 3.3 小结 | 第40-41页 |
| 第四章 不同间隙厚度对舱室降噪影响的试验研究 | 第41-57页 |
| 4.1 试验介绍 | 第41页 |
| 4.2 试验数据处理及分析 | 第41-55页 |
| 4.3 小结 | 第55-57页 |
| 第五章 吸声材料厚度不同对舱室降噪影响的试验研究 | 第57-69页 |
| 5.1 试验介绍 | 第57页 |
| 5.2 试验数据处理及分析 | 第57-68页 |
| 5.3 小结 | 第68-69页 |
| 第六章 背后空气层厚度对舱室降噪的影响 | 第69-81页 |
| 6.1 实验介绍 | 第69页 |
| 6.2 试验数据处理及分析 | 第69-80页 |
| 6.3 小结 | 第80-81页 |
| 第七章 结论与展望 | 第81-83页 |
| 7.1 结论 | 第81页 |
| 7.2 展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 个人简历 | 第88页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第88-89页 |
