| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 综述 | 第11-17页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第11页 |
| 1.2 课题研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3 本论文研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 数值计算方法 | 第17-31页 |
| 2.1 势流升力面理论涡格法 | 第17-21页 |
| 2.2 粘流 CFD 计算方法 | 第21-29页 |
| 2.3 FLUENT 软件介绍 | 第29-31页 |
| 第三章 考虑诱导速度的螺旋桨敞水性能 CFD 模拟 | 第31-44页 |
| 3.1 概述 | 第31页 |
| 3.2 数值模拟方法 | 第31-32页 |
| 3.3 算例与分析 | 第32-43页 |
| 3.4 结论 | 第43-44页 |
| 第四章 非均匀来流的耗散分析 | 第44-58页 |
| 4.1 概述 | 第44页 |
| 4.2 耗散的解释 | 第44-46页 |
| 4.3 九阶特性筛栅伴流耗散研究 | 第46-55页 |
| 4.4 小结 | 第55-58页 |
| 第五章 非均匀流场中的螺旋桨非定常性能 CFD 模拟 | 第58-71页 |
| 5.1 概述 | 第58页 |
| 5.2 船尾伴流耗散分析 | 第58-68页 |
| 5.3 Seiun-Maru 大侧斜桨在船尾伴流中的水动力性能模拟 | 第68-70页 |
| 5.4 小结 | 第70-71页 |
| 第六章 系柱工况下导管桨的水动力性能预报 | 第71-83页 |
| 6.1 概述 | 第71-72页 |
| 6.2 算例与分析 | 第72-82页 |
| 6.3 小结 | 第82-83页 |
| 第七章 结束语 | 第83-85页 |
| 7.1 论文工作总结 | 第83-84页 |
| 7.2 本文创新点 | 第84页 |
| 7.3 工作展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第90页 |
