当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
各种汽车
--
越野汽车、吉普车
基于主动脉冲转向的SUV防侧翻控制研究
基于车辆稳定控制理论的越野车底盘集成控制策略研究
越野车用液力机械式自动变速器换挡过程最优控制算法研究
双铰接轮式越野工程车辆机液复合驱动系统研究
高原地区军用越野汽车动力传动系统匹配设计
某高机动越野车车架结构设计与分析
混合动力越野车驱动系统的仿真与优化
越野汽车动力性、燃油经济性CAE分析与传动比优化
基于模糊评价法的SUV侧面造型评价研究
越野汽车机动性与耐久性试验研究
基于虚拟样机的某SUV汽车操纵稳定性仿真与优化研究
基于某越野车四轮转向建模仿真与控制策略的研究
四轮独立液压传动越野车行走系统研究
多轴重型越野车车架结构分析
单自由度铰接轮式越野车辆静压驱动系统研究
越野汽车底部防护性能评价与结构优化研究
SX2150型越野汽车的可靠性分析方法与维修决策模型研究
AMT重型越野车辆换挡规律优化
越野车用液力机械式自动变速器控制系统关键技术研究
基于多信号融合的AMT重型越野车辆坡道起步控制策略研究
某越野车车身结构强度有限元分析与平顺性研究
某型越野车的开发
某越野车刚柔耦合建模及动力学仿真
匹配新型弹簧弹力车轮的越野车行驶性能研究
“勇士”军用轻型越野车产品定型与造型设计
基于ADAMS的6×6越野汽车托盘装置设计及性能分析
某越野车单纵臂拓扑优化设计
越野车AMT系统匹配技术研究
越野车独立悬架关键零部件的轻量化设计
SX2190E型越野车整体车架结构的有限元分析
车辆悬架系统用磁流变阻尼器的设计方法研究
越野车液力变矩器流场分析及其导轮流场实验研究
计及车架弹性的多轴重型越野车整车动态性能研究
基于虚拟现实技术的越野车通过性试验及评价系统
数字仿真在NJ2046越野汽车开发中的应用
IVECO越野汽车动力传动系统动态特性的试验研究
ESP在中型越野汽车上的应用研究
静液压传动军用越野车加速性能研究
全液压多轮越野车辆牵引力均衡控制及主动悬架系统研究
某矿用越野车总体设计
基于有限元分析的越野汽车车架结构优化
某越野车动力学仿真研究
[1]
