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基于模糊评价法的SUV侧面造型评价研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 研究现状第12-15页
        1.2.1 感性工学研究第12-13页
        1.2.2 模糊评价法研究现状第13-15页
    1.3 研究目的第15页
    1.4 研究内容与方法第15-19页
第2章 感性工学与模糊评价法理论第19-23页
    2.1 感性工学第19-20页
        2.1.1 感性工学的定义第19页
        2.1.2 感性意象与感性语义第19页
        2.1.3 感性工学的工具与方法第19-20页
    2.2 模糊评价法第20-23页
第3章 确定评价指标及其权重值第23-35页
    3.1 产品评价的步骤第23-25页
    3.2 前期调查第25-26页
    3.3 感性词汇的收集和筛选第26页
    3.4 感性意象词汇确定第26-29页
    3.5 评价指标权重的确定第29-33页
    3.6 本章总结第33-35页
第4章 SUV侧面造型特征线提取及其感性工学调查第35-45页
    4.1 样本筛选第36-38页
        4.1.1 SUV分类第36-37页
        4.1.2 SUV样本筛选第37-38页
    4.2 提取侧面造型特征线第38-41页
        4.2.1 提取方法第39-40页
        4.2.2 提取结果第40-41页
    4.3 SUV侧面造型特征要素感性工学调查第41-44页
        4.3.1 问卷设计第42页
        4.3.2 问卷发放第42-43页
        4.3.3 问卷回收第43页
        4.3.4 问卷数据检验第43-44页
        4.3.5 问卷数据处理第44页
    4.4 本章总结第44-45页
第5章 样本评价与模型的求解和检验第45-71页
    5.1 模糊评价法下的样本评价第45-54页
        5.1.1 确定二级指标权重第45页
        5.1.2 进行模糊综合评价第45-50页
        5.1.3 检验基于模糊评价法的评价模型第50-54页
    5.2 因子分析法确定二级权重的综合评价模型第54-58页
        5.2.1 建立评价模型第54-57页
        5.2.2 建立评价优化模型第57-58页
    5.3 评价模型求解第58-64页
        5.3.1 调研数据初步分析第58-59页
        5.3.2 求解不同造型要素对应于某一评价指标的权重第59-64页
    5.4 模型检验与分析第64-68页
    5.5 本章总结第68-71页
第6章 全文总结与展望第71-73页
    6.1 全文总结第71-72页
    6.2 展望及不足第72-73页
参考文献第73-79页
附录1 调查问卷第79-83页
附录2 主要数据第83-93页
作者简介第93-94页
致谢第94页

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