某型越野车的开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 常用符号表 | 第8-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| ·越野车简介 | 第12-13页 |
| ·军用越野车辆 | 第13-14页 |
| ·军用越野汽车的分类 | 第13页 |
| ·军用越野汽车的性能要求 | 第13-14页 |
| ·军用越野汽车的现状 | 第14-16页 |
| ·军用越野车的发展趋势 | 第16-18页 |
| 2 市场与Benchmark分析 | 第18-33页 |
| ·市场分析 | 第18页 |
| ·对策分析 | 第18-19页 |
| ·Benchmark与竞争车型分析 | 第19-30页 |
| ·Benchmark分析 | 第19-26页 |
| ·竞争车型分析 | 第26-30页 |
| ·本章总结 | 第30-33页 |
| ·市场分析结论 | 第30页 |
| ·Benchmark分析结论 | 第30-32页 |
| ·竞争车型分析结论 | 第32-33页 |
| 3 某型越野车总体设计 | 第33-46页 |
| ·设计原则 | 第33-34页 |
| ·设计指导思想 | 第33页 |
| ·引用标准 | 第33-34页 |
| ·原型车 | 第34-37页 |
| ·原型车确定的原则 | 第34页 |
| ·原型车确定 | 第34-35页 |
| ·原型车技术参数 | 第35-37页 |
| ·某型越野车技术指标确定 | 第37-39页 |
| ·技术指标的确定 | 第37页 |
| ·整车技术参数 | 第37-39页 |
| ·某型越野车主要总成选型和技术措施 | 第39-43页 |
| ·主要总成选型 | 第39页 |
| ·主要技术措施 | 第39-42页 |
| ·新技术的运用 | 第42-43页 |
| ·整车总布置设计 | 第43-45页 |
| ·本章总结 | 第45-46页 |
| 4 整车动力性计算 | 第46-56页 |
| ·基本参数 | 第46-48页 |
| ·表征参数的计算 | 第48-54页 |
| ·本章结论 | 第54-56页 |
| 5 整车制动性能校核 | 第56-76页 |
| ·制动系统基本介绍 | 第56-58页 |
| ·制动系统基本介绍 | 第56页 |
| ·计算目的 | 第56-57页 |
| ·制动法规基本要求 | 第57-58页 |
| ·基本参数 | 第58-59页 |
| ·整车基本参数 | 第58页 |
| ·制动系基本结构参数 | 第58页 |
| ·驻车制动机构基本参数 | 第58-59页 |
| ·前后制动力分配校核 | 第59-66页 |
| ·前、后制动器制动力分配 | 第59-62页 |
| ·实际附着系数利用率与法规比较(GB12676) | 第62-63页 |
| ·详细计算数据列表 | 第63-66页 |
| ·制动性能计算结果 | 第66-68页 |
| ·行车制动性能计算结果 | 第66-67页 |
| ·驻坡制动计算 | 第67-68页 |
| ·前悬关键件在紧急制动下的有限元分析 | 第68-76页 |
| ·前独立悬架关键零件总成实体模型 | 第68页 |
| ·前悬架受力分析和动力学仿真 | 第68-70页 |
| ·基于ADAMS仿真建模 | 第70-72页 |
| ·制动工况的仿真计算 | 第72-74页 |
| ·制动工况应力云图分析 | 第74-76页 |
| 6 机动能力分析 | 第76-83页 |
| ·影响机动性因素分析 | 第76页 |
| ·通过性几何参数分析 | 第76-78页 |
| ·机动性评估 | 第78-83页 |
| ·公路机动性评估 | 第79页 |
| ·非公路机动性评估 | 第79-81页 |
| ·军用越野车辆机动性等级和特征参数 | 第81-82页 |
| ·评估结论 | 第82-83页 |
| 7 结论 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
