越野车液力变矩器流场分析及其导轮流场实验研究
| 第一章 绪论 | 第1-18页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·液力变矩器内部流场研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·对叶轮机械内部流场进行研究的各种方法 | 第9-15页 |
| ·理论研究的方法 | 第9-11页 |
| ·实验研究的方法 | 第11-15页 |
| ·国内外液力传动研究的现状与发展趋势 | 第15-17页 |
| ·本文研究的内容及方法 | 第17-18页 |
| 第二章 基本方程组 | 第18-29页 |
| ·连续性方程 | 第18-20页 |
| ·N ? S 方程 | 第20-22页 |
| ·雷诺方程 | 第22-25页 |
| ·几种常用的湍流模型 | 第25-28页 |
| ·完全模拟(直接数值模拟) | 第25页 |
| ·大涡旋模拟 | 第25-26页 |
| ·雷诺应力模拟 | 第26页 |
| ·零方程模型 | 第26页 |
| ·一方程模型 | 第26-27页 |
| ·k? ε模型 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 W305 变矩器流场数值分析 | 第29-50页 |
| ·三维实体的建立 | 第30-31页 |
| ·流道几何模型的建立 | 第31-33页 |
| ·分析前的约定 | 第31-32页 |
| ·分析中的假定 | 第32页 |
| ·几何模型的建立 | 第32-33页 |
| ·流道网格模型的建立 | 第33-36页 |
| ·流场的数值计算 | 第36-41页 |
| ·计算模型和算法的选择 | 第36-39页 |
| ·边界条件和初始值的给定 | 第39-41页 |
| ·流场的数值计算结果分析 | 第41-49页 |
| ·泵轮流场分析 | 第42-44页 |
| ·涡轮流场分析 | 第44-46页 |
| ·导轮流场分析 | 第46-48页 |
| ·分析中存在的问题及解决方法 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 导轮 LDA 测试 | 第50-66页 |
| ·系统原理及特点 | 第50-54页 |
| ·多普勒频移测速基本原理 | 第50-51页 |
| ·差动多普勒技术 | 第51-52页 |
| ·测量原理 | 第52-53页 |
| ·多普勒测速的特点 | 第53-54页 |
| ·系统组成 | 第54-58页 |
| ·实验前的准备 | 第58-59页 |
| ·测试截面确定 | 第58-59页 |
| ·流量确定 | 第59页 |
| ·实验步骤 | 第59-60页 |
| ·实验结果 | 第60-64页 |
| ·实验时应注意的问题 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 理论计算与实验结果对比分析 | 第66-70页 |
| ·结果对比 | 第67-69页 |
| ·原因分析 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 全文总结 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 摘要 | 第77-79页 |
| ABSTRACT | 第79-82页 |
| 致 谢 | 第82-83页 |
| 导师简介 | 第83页 |
| 作者简介 | 第83页 |
