基于故障数据分析的客车转向架运用维修策略研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·我国机车车辆维修现状与进展 | 第9-10页 |
| ·课题选择及意义 | 第10页 |
| ·文献综述 | 第10-13页 |
| ·国内外检修策略的发展 | 第10-11页 |
| ·铁道机车车辆维修发展现状 | 第11-12页 |
| ·以可靠性为中心的维修（RCM）概述 | 第12-13页 |
| ·文献分析及总结 | 第13-14页 |
| ·论文研究内容及方法 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 客车转向架故障模式分析 | 第16-26页 |
| ·对 CW-2 型转向架的组成及功能进行分析 | 第16-19页 |
| ·CW-2 型转向架主要结构 | 第16-17页 |
| ·CW-2 型转向架的要部件 | 第17-18页 |
| ·CW-2 型转向架主要特点 | 第18-19页 |
| ·基于功能结构故障模式及影响 | 第19-22页 |
| ·机车车辆故障等级划分 | 第19-21页 |
| ·转向架故障模式分析 | 第21-22页 |
| ·基于数据统计分析故障模式分布情况 | 第22-25页 |
| ·25K 型客车主要修程 | 第22页 |
| ·故障数据分析 | 第22-25页 |
| ·基于故障分布对故障因素进行分析 | 第25-26页 |
| 第3章 基于故障分布因素的相关性分析 | 第26-40页 |
| ·相关性分析的描述 | 第26-27页 |
| ·相关关系 | 第26页 |
| ·相关系数 | 第26-27页 |
| ·关系强度 | 第27页 |
| ·故障数据与因素的散点图分析 | 第27-35页 |
| ·主要故障与走行里程的散点图分析 | 第29页 |
| ·主要故障与季节因素的散点图分析 | 第29-31页 |
| ·主要故障与运行线路的散点图分析 | 第31-33页 |
| ·主要故障与作业水平的散点图分析 | 第33-35页 |
| ·故障数据与因素的相关性分析 | 第35-39页 |
| ·主要故障与因素的相关系数 | 第35-38页 |
| ·相关系数分析 | 第38页 |
| ·假设检验 | 第38-39页 |
| ·故障数据与因素的相关性分析结论 | 第39-40页 |
| 第4章 基于故障规律风险管理维修策略 | 第40-48页 |
| ·风险管理维修策略概述 | 第40-42页 |
| ·风险管理维修策略的基本理念 | 第42-43页 |
| ·有效融合的理念 | 第42页 |
| ·系统分析的理念 | 第42页 |
| ·源头控制的理念 | 第42页 |
| ·综合监管的理念 | 第42页 |
| ·持续改进的理念 | 第42-43页 |
| ·风险管理维修体系流程 | 第43-44页 |
| ·维修管理风险意识 | 第43页 |
| ·客车安全风险识别 | 第43页 |
| ·控制措施制定 | 第43-44页 |
| ·安全效能评估 | 第44页 |
| ·风险管理维修体系过程控制 | 第44-45页 |
| ·安全风险过程控制体系 | 第44页 |
| ·安全风险过程控制水平 | 第44-45页 |
| ·安全风险过程控制责任 | 第45页 |
| ·风险管理维修基础体系 | 第45-46页 |
| ·风险管理制度体系 | 第45页 |
| ·设备设施保障体系 | 第45页 |
| ·职工业务培训体系 | 第45-46页 |
| ·风险管理文化体系 | 第46页 |
| ·风险管理维修应急处置 | 第46-48页 |
| ·建立风险应急机制 | 第46页 |
| ·强化风险预警管理 | 第46-47页 |
| ·加强应急能力建设 | 第47-48页 |
| 第5章 基于风险管理维修策略的实施 | 第48-66页 |
| ·安全风险管理在客车维修方面的应用 | 第48-50页 |
| ·安全风险管理在客车维修方面的现实意义 | 第48页 |
| ·事故树分析在风险因素中的运用 | 第48-50页 |
| ·对故障模式的主要风险要素分析 | 第50-52页 |
| ·风险要素 | 第50页 |
| ·风险要素分析 | 第50-52页 |
| ·基于风险管理的客车维修机制 | 第52-66页 |
| ·岗位风险责任 | 第52-53页 |
| ·岗位风险辨析 | 第53-54页 |
| ·材料配件源头质量控制 | 第54-57页 |
| ·岗位风险点控制措施 | 第57-59页 |
| ·岗位流程及作业标准 | 第59页 |
| ·岗位安全风险评估 | 第59-61页 |
| ·安全风险责任追究 | 第61-62页 |
| ·风险应急管理机制 | 第62-66页 |
| 第6章 结论 | 第66-68页 |
| ·研究总结 | 第66-67页 |
| ·需进一步开展的工作 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 附录 A CW-2 客车转向架风险流程辨析指导书 | 第72-79页 |
| 附录 B 客车检车员岗位风险控制说明书 | 第79-90页 |
| 附录 C 客车检车员岗位作业标准 | 第90-98页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第98页 |
