当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
特种铁路
--
磁浮铁路
基于Python-ABAQUS的中低速磁浮轨道梁模型修正
高速磁浮列车运行引起的大地振动传播规律及影响因素分析
基于动力学分析的中速磁浮线路纵断面技术参数研究
中低速磁浮轨道梁关键技术研究
中低速磁悬浮试运线路基轨道梁结构性能研究
长定子中低速磁浮列车悬浮架疲劳强度研究
基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究
中低速磁浮车辆—轻型道岔钢梁耦合振动研究
中低速磁浮接触轨几何参数动态视觉测量
磁悬浮轨道梁温度场及温度效应的研究
城市磁悬浮轨道梁整体温度变化下的力学分析
基于车载蓄电池状态监测的中速磁浮车载运行控制策略
三峰永磁轨道侧挂式高温超导磁悬浮系统悬浮特性研究
高温超导磁浮车电磁道岔及其控制系统设计与实现
磁浮交通中央运行控制系统的关键技术研究
磁浮单跨轨道梁温度变形及对振动的影响
基于动力分析的中低速磁悬浮线路最大坡度研究
基于动力学分析的中低速磁悬浮竖曲线参数标准研究
基于动力分析的中低速磁悬浮线路最小坡段长度研究
中低速磁浮交通建设项目评价指标与评价方法研究
中低速磁悬浮轨排的矫直研究与应用
高速磁浮运控系统车地通信的DSPN建模与验证
高速磁浮运控系统运行场景的RSL建模与验证
磁浮通信系统中频模块数字化实现
长定子中低速磁浮列车试验轨道结构动态特性研究
磁浮试验线轨道结构动力性能研究
高速磁浮交通牵引供电系统分析及电压调节装置和驱动系统研究
磁悬浮轨道梁混凝土耐久性研究
高速磁浮交通系统速度目标值与土建工程费用关系的研究
速度目标值对高速磁浮交通客运需求的影响分析
新型磁悬浮轨道梁剪力连接件研究
基于ANP的磁浮培训师资评价方法的研究
磁悬浮轨道长波不平顺实时检测与处理
面向线路设计的磁浮车—线耦合动力学研究
从需求角度研究磁浮交通速度目标值
高速磁悬浮铁路部分技术标准的优化研究
新型磁悬浮平台的设计与研究
永磁电动式导体板磁悬浮列车轨道结构及相关研究
磁悬浮工程测量控制技术研究与应用
基于GIS的高速磁悬浮铁路车站选址决策技术研究
高速磁悬浮铁路轨道梁动力响应分析
高速磁悬浮铁路轨道梁的合理结构型式研究
中低速磁浮列车状态综合监测及轨道不平顺预测的研究
城轨磁悬浮交通线路平面技术条件研究
考虑墩体参振的高速磁浮交通轨道梁动力特性研究
基于Halbach结构的永磁电动悬浮技术研究
磁浮上海线的运营分析及在长线中的改进
磁浮交通项目全生命周期风险研究
磁浮连续轨道梁温度变形及对振动的影响
中低速磁悬浮轨排结构力学性能分析与试验研究
[1]
[2]
下一页
