城市磁悬浮轨道梁整体温度变化下的力学分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 磁悬浮技术简介 | 第9-11页 |
| 1.2 研究背景和意义、进展、内容 | 第11-19页 |
| 1.2.1 研究背景和意义 | 第11页 |
| 1.2.2 桥梁结构温度效应研究进展 | 第11-15页 |
| 1.2.3 磁浮轨道梁结构研究进展 | 第15-17页 |
| 1.2.4 研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 温度效应基本理论 | 第19-29页 |
| 2.1 基本假定 | 第19-20页 |
| 2.2 导热基本定律 | 第20页 |
| 2.3 导热微分方程 | 第20-21页 |
| 2.4 定解条件 | 第21-23页 |
| 2.4.1 三类边界条件 | 第21-22页 |
| 2.4.2 箱梁边界条件 | 第22-23页 |
| 2.4.3 时间条件 | 第23页 |
| 2.5 热传递的方式 | 第23-24页 |
| 2.6 瞬态温度场的求解 | 第24-25页 |
| 2.6.1 向前差分 | 第25页 |
| 2.6.2 向后差分 | 第25页 |
| 2.7 温度变形分析 | 第25-28页 |
| 2.7.1 求解温度应力 | 第26-27页 |
| 2.7.2 轨道梁的温度变形 | 第27-28页 |
| 2.8 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 低速磁浮轨道结构静力学分析 | 第29-36页 |
| 3.1 磁浮轨道梁有限元模型 | 第29-31页 |
| 3.2 荷载工况 | 第31页 |
| 3.3 静力学计算结果 | 第31-35页 |
| 3.3.1 应力与应变云图 | 第31-35页 |
| 3.3.2 挠度分析小结 | 第35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 磁悬浮轨道梁温度场数值仿真计算及分析 | 第36-53页 |
| 4.1 温度效应分析的有限元分析方法 | 第36-38页 |
| 4.1.1 有限元理论基础 | 第36-37页 |
| 4.1.2 基干ANSYS软件的热力学分析 | 第37-38页 |
| 4.2 磁悬浮轨道梁有限元计算模型 | 第38-41页 |
| 4.2.1 单元类型 | 第38-39页 |
| 4.2.2 有限元模型 | 第39-40页 |
| 4.2.3 材料参数设置 | 第40页 |
| 4.2.4 边界条件的施加 | 第40-41页 |
| 4.3 温度场计算结果 | 第41-50页 |
| 4.3.1 温度场分布分析 | 第41-50页 |
| 4.4 轨道梁结构温度变形分析 | 第50-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 结论 | 第53-54页 |
| 5.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
