当前位置:
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
特种铁路
--
地下铁路
沈阳地铁松花江街站基坑降水引起的地面沉降及控制措施研究
地铁隧道软岩大断面洞口及超近距大跨立交施工技术问题研究
地铁车站基坑钢管内支撑轴力预加及控制技术研究
地铁盾构施工邻近建筑物安全风险评估
改进的非等距灰色模型在基坑沉降预测中的应用
灰色—时序组合模型在地铁深基坑施工变形预测中的应用
大跨钢结构的爆破振动特性及控制标准研究--以厦门火车站为例
青岛地铁浅埋暗挖大跨度车站双层叠合初支拱盖法技术应用研究
砂卵石地层盾构施工对邻近结构物的影响研究
基于BIM与“互联网+”技术的临湖地铁车站基坑施工可视化应用研究
BIM技术在地铁工程中的应用研究
盾构主要掘进参数对软土区域地表沉降的影响分析
盾构隧道下穿既有线施工围岩变形规律研究
盾构隧道开挖斜穿地裂缝的数值模拟分析
地铁车站救生舱防爆性能及控制技术研究
地铁车站采用可调风口屏蔽门环控系统节能效果研究
无柱式大跨度暗挖地铁车站风险分析与控制
地铁深基坑施工风险预测及可视化控制研究
地铁车站深基坑钢支撑供应链管理研究
地铁盖体增建结构减隔震技术应用分析
基于BIM与物联网技术的大型盾构吊装安全管理平台研究
基于监测数据的地铁施工风险事件耦合关系研究
基于IFC标准的地铁盾构通用管片检测信息模型研究
基于动态元网络的地铁施工安全事故致因分析
地铁车站施工现场视频监控点布置优化研究
基于反演法的武汉地铁某车站深基坑开挖变形及预测研究
江漫滩复杂敏感地质条件下地铁施工对周边环境影响研究
盾构施工中大漂石的声波探测及安全掘进技术
地铁列车移动荷载下环境振动响应分析及减振研究
武汉地铁出入口外部空间调查与评价研究
兰州红砂岩地层地铁站深基坑降水开挖引起的变形规律研究
兰州特殊红砂岩地层地铁深基坑桩撑支护结构施工力学行为分析
基于BIM技术的潍坊北站地铁施工关键技术研究
穿越既有含固定支架热力隧道变形与控制措施研究
城市轨道交通机电工程接口管理策略研究
地铁设备维修外包项目风险管理的研究
粉质黏土地层地铁车站深基坑施工变形规律研究
地铁隧道盾构施工对临近古建筑的影响
地铁站盖挖逆作施工数值模拟与监测研究
基于智能算法的盾构安全施工参数优化研究
矿山法—盾构地铁隧道的管片设计与受力研究
城市地铁车站基坑施工安全自动化监测与变形控制研究
基于FPN模型和FAHP的地铁火灾风险评价研究
沿海地铁车站清水混凝土耐久性及饰面性能演变研究
基于D-S证据理论的地铁施工风险管理研究--以青岛地铁13号线为例
青岛地铁X号线高架区间施工风险管理研究
基于RAMS的地铁信号系统运营维护管理研究
地铁换乘站人员安全疏散特性研究
地铁区间隧道联络通道防烟空气幕研究
轨道交通土建工程合同变更管理研究--以广州地铁六号线首期工程为例
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页