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基于BIM技术的潍坊北站地铁施工关键技术研究

摘要第9-10页
Abstract第10-11页
第一章 绪论第12-22页
    1.1 研究背景第12-13页
    1.2 BIM技术概述及在施工阶段应用的特点第13-16页
        1.2.1 BIM技术含义第13-14页
        1.2.2 BIM技术在施工阶段应用的特点第14-16页
    1.3 BIM技术的发展历史及研究现状第16-19页
        1.3.1 国外BIM技术发展及研究现状第16-18页
        1.3.2 国内BIM技术发展及研究现状第18-19页
    1.4 本文的研究意义、内容、研究方法和技术路线第19-22页
        1.4.1 研究意义第19页
        1.4.2 研究内容第19-20页
        1.4.3 研究方法及技术路线第20-22页
第二章 BIM在工程项目施工中的应用理论第22-36页
    2.1 BIM项目应用概述第22-23页
    2.2 项目决策第23-26页
        2.2.1 BIM实施目标第23-24页
        2.2.2 BIM技术路线第24页
        2.2.3 BIM实施保障措施第24-26页
    2.3 项目实施第26-28页
        2.3.1 BIM实施模式第26-27页
        2.3.2 BIM组织架构第27-28页
    2.4 项目总结评价第28-29页
    2.5 BIM技术在施工阶段的主要应用第29-33页
        2.5.1 预加工应用第29-30页
        2.5.2 虚拟施工应用第30-31页
        2.5.3 施工进度应用第31-32页
        2.5.4 施工质量应用第32-33页
        2.5.5 机械、物料管理第33页
    2.6 潍坊北站地铁工程BIM应用框架第33-34页
    2.7 小结第34-36页
第三章 地铁工程BIM基坑模型创建及力学分析第36-48页
    3.1 基坑工程第36页
    3.2 BIM基坑开挖模型创建第36-38页
    3.3 基坑开挖数值模拟分析第38-46页
        3.3.1 分析说明第38-39页
        3.3.2 创建FLAC3D模型第39-40页
        3.3.3 数值模拟结果及分析第40-46页
    3.4 BIM基坑模型与现场信息的结合第46-47页
    3.5 小结第47-48页
第四章 地铁框构BIM主体模型创建及施工进度模拟第48-70页
    4.1 主体工程第48页
    4.2 地铁框构和车站桩基BIM模型创建第48-55页
        4.2.1 BIM地铁框构模型创建第48-54页
        4.2.2 站场桩基模型创建第54-55页
    4.3 基于BIM的施工进度模拟和工序安排第55-68页
        4.3.1 地铁工程施工进度模拟第56-57页
        4.3.2 基于层次分析法的进度计划调整方案评价及优选第57-68页
    4.4 BIM主体结构进度模拟与现场信息结合第68-69页
    4.5 小结第69-70页
第五章 基于BIM的地铁施工场地动态布置及方案评估第70-78页
    5.1 概述第70页
    5.2 施工过程动态划分第70-71页
    5.3 各施工阶段的特征和场地布置的特征第71页
    5.4 结合BIM模型的动态场地布置方案评估第71-77页
        5.4.1 灰色关联度分析模型第71-73页
        5.4.2 主体结构施工阶段场地布置方案评估第73-77页
    5.5 小结第77-78页
第六章 基于BIM的地铁工程施工阶段信息化监控量测第78-90页
    6.1 概述第78页
    6.2 工程信息化监测相关技术简介第78-81页
        6.2.1 条形码第79页
        6.2.2 射频识别(RFID)第79页
        6.2.3 短距离超宽带(UWB)第79-80页
        6.2.4 数字摄影测量第80页
        6.2.5 全球定位系统(GPS)第80页
        6.2.6 三维激光扫描第80-81页
    6.3 RFID技术在施工中的应用第81-83页
        6.3.1 应用研究思路第81页
        6.3.2 RFID工作原理第81-82页
        6.3.3 RFID技术在建筑施工中具体应用第82-83页
    6.4 无线应力监测系统与BIM第83-88页
        6.4.1 基于BIM的无线应力监测系统第84页
        6.4.2 地铁框构顶板应力监测第84-85页
        6.4.3 应力监测结果分析第85-88页
        6.4.4 BIM模型与监控信息的结合第88页
    6.5 小结第88-90页
第七章 结论和展望第90-93页
    7.1 结论第90-91页
    7.2 展望第91-93页
参考文献第93-98页
致谢第98-99页
附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第99页

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