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基于RAMS的地铁信号系统运营维护管理研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
1 绪论第10-25页
    1.1 研究目的及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-22页
    1.3 论文研究内容及章节安排第22-25页
2 地铁信号系统RAMS评估体系研究第25-46页
    2.1 地铁信号系统RAMS评估模型的建立第25-29页
    2.2 地铁信号系统可靠性评估解析模型研究第29-35页
    2.3 地铁信号系统安全风险评估方法研究第35-42页
    2.4 地铁信号系统运营维护管理理论研究第42-45页
    2.5 本章小结第45-46页
3 基于可靠性预测的地铁信号系统安全风险评估第46-79页
    3.1 基于威布尔的地铁信号设备可靠性预测第47-64页
    3.2 地铁信号系统可靠性指标的敏感度分析第64-69页
    3.3 地铁信号系统的动态安全风险评估第69-77页
    3.4 本章小结第77-79页
4 基于安全风险的地铁信号系统维护策略研究第79-113页
    4.1 基于关键度的设备维护模式分类研究第80-86页
    4.2 信号系统运营维护中RAMS因素分析第86-95页
    4.3 优化问题的多目标函数算法理论研究第95-99页
    4.4 地铁信号设备多目标维护策略的实现第99-111页
    4.5 本章小结第111-113页
5 地铁信号系统运营综合维护管理平台的实现第113-135页
    5.1 地铁信号系统运营综合维护管理平台设计第114-118页
    5.2 地铁信号系统运营综合维护管理平台开发第118-127页
    5.3 地铁信号系统运营综合维护管理平台应用第127-133页
    5.4 本章小结第133-135页
6 总结与展望第135-139页
    6.1 总结第135-137页
    6.2 创新点第137-138页
    6.3 展望第138-139页
致谢第139-140页
参考文献第140-152页
附录1 (攻读博士学位期间参加科研课题的研究成果)第152-154页
附录2 (攻读博士学位期间参加科研项目)第154-155页
附录3 英文缩写表第155-157页

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