摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
1 绪论 | 第10-25页 |
1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-22页 |
1.3 论文研究内容及章节安排 | 第22-25页 |
2 地铁信号系统RAMS评估体系研究 | 第25-46页 |
2.1 地铁信号系统RAMS评估模型的建立 | 第25-29页 |
2.2 地铁信号系统可靠性评估解析模型研究 | 第29-35页 |
2.3 地铁信号系统安全风险评估方法研究 | 第35-42页 |
2.4 地铁信号系统运营维护管理理论研究 | 第42-45页 |
2.5 本章小结 | 第45-46页 |
3 基于可靠性预测的地铁信号系统安全风险评估 | 第46-79页 |
3.1 基于威布尔的地铁信号设备可靠性预测 | 第47-64页 |
3.2 地铁信号系统可靠性指标的敏感度分析 | 第64-69页 |
3.3 地铁信号系统的动态安全风险评估 | 第69-77页 |
3.4 本章小结 | 第77-79页 |
4 基于安全风险的地铁信号系统维护策略研究 | 第79-113页 |
4.1 基于关键度的设备维护模式分类研究 | 第80-86页 |
4.2 信号系统运营维护中RAMS因素分析 | 第86-95页 |
4.3 优化问题的多目标函数算法理论研究 | 第95-99页 |
4.4 地铁信号设备多目标维护策略的实现 | 第99-111页 |
4.5 本章小结 | 第111-113页 |
5 地铁信号系统运营综合维护管理平台的实现 | 第113-135页 |
5.1 地铁信号系统运营综合维护管理平台设计 | 第114-118页 |
5.2 地铁信号系统运营综合维护管理平台开发 | 第118-127页 |
5.3 地铁信号系统运营综合维护管理平台应用 | 第127-133页 |
5.4 本章小结 | 第133-135页 |
6 总结与展望 | 第135-139页 |
6.1 总结 | 第135-137页 |
6.2 创新点 | 第137-138页 |
6.3 展望 | 第138-139页 |
致谢 | 第139-140页 |
参考文献 | 第140-152页 |
附录1 (攻读博士学位期间参加科研课题的研究成果) | 第152-154页 |
附录2 (攻读博士学位期间参加科研项目) | 第154-155页 |
附录3 英文缩写表 | 第155-157页 |