盾构隧道开挖斜穿地裂缝的数值模拟分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 成因研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 地裂缝危害研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.3 地铁穿越地裂缝研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究对象及依托的工程背景 | 第16-17页 |
| 1.3.1 工程地质 | 第16-17页 |
| 1.3.2 水文地质 | 第17页 |
| 1.4 主要研究内容和方法 | 第17-18页 |
| 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 有限元模型的建立与盾构施工模拟 | 第19-33页 |
| 2.1 隧道有限元模型的建立 | 第19-23页 |
| 2.1.1 计算模型对象 | 第19-20页 |
| 2.1.2 计算参数的选取 | 第20页 |
| 2.1.3 围岩的本构关系 | 第20-23页 |
| 2.2 裂缝作为弱面处理的基本理论 | 第23-25页 |
| 2.2.1 裂缝作为弱面处理的合理性 | 第23页 |
| 2.2.2 弱面破坏准则 | 第23-25页 |
| 2.3 盾构法的数值模拟 | 第25-32页 |
| 2.3.1 盾构法施工 | 第25-30页 |
| 2.3.2 盾构法开挖模拟 | 第30-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 地裂缝宽度对盾构开挖的影响 | 第33-50页 |
| 3.1 地裂缝对盾构开挖的影响 | 第33-38页 |
| 3.1.1 隧道围岩位移场分析 | 第33-34页 |
| 3.1.2 围岩应力场分析 | 第34-37页 |
| 3.1.3 衬砌结构分析 | 第37-38页 |
| 3.2 不同宽度地裂缝对隧道开挖影响的对比分析 | 第38-48页 |
| 3.2.1 围岩位移场分析 | 第39-41页 |
| 3.2.2 隧道洞室位移分析 | 第41-42页 |
| 3.2.3 隧道应力场分析 | 第42-46页 |
| 3.2.4 衬砌结构分析 | 第46-48页 |
| 本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 地裂缝角度对隧道开挖的影响 | 第50-61页 |
| 4.1 不同角度地裂缝模型 | 第50-51页 |
| 4.2 数值模拟结果变化规律 | 第51-60页 |
| 4.2.1 隧道围岩位移场分析 | 第51-53页 |
| 4.2.2 洞室位移分析 | 第53-54页 |
| 4.2.3 隧道围岩应力场分析 | 第54-58页 |
| 4.2.4 衬砌结构分析 | 第58-60页 |
| 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 隧道穿越回填土斜面的稳定性分析 | 第61-69页 |
| 5.1 回填土模型的建立 | 第61页 |
| 5.2 模拟结果分析 | 第61-68页 |
| 5.2.1 隧道围岩位移场分析 | 第62-63页 |
| 5.2.2 隧道围岩位移场分析 | 第63-66页 |
| 5.2.3 衬砌结构分析 | 第66-68页 |
| 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-70页 |
| 6.1 结论 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
