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基于风险的舰船火灾爆炸危险源评估方法研究
模糊控制技术在海缆作业船动力定位的应用研究
波浪作用下船舶操纵运动模拟
大型浮吊船体结构强度和动力学特性研究
燃气轮机数字式燃油控制半物理仿真系统设计与研究
船舶护舷结构的碰撞研究
船舶近岸航行岸壁效应数值研究
悬停式AUV关键技术研究
面向船体曲面分段建造的空间调度及调整算法研究
抓斗卸船机关键零部件载荷谱及寿命评估
舰船排气红外抑制装置实验研究和数值模拟
60Hz电子静止式岸电电源的研究
多刚体动力学在缆索动力分析中的应用
载液船舱流体晃荡时域模拟研究
载荷次序效应对海洋结构物疲劳裂纹扩展影响研究
基于知识的船舶数字化结构设计研究和程序开发
基于全寿命周期的船体极限强度计算方法研究
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紧凑型集装箱码头重箱堆场堆存策略应用研究
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绞吸式挖泥船的分舱安全性研究
基于双核理论的近洋航线停泊港口的选择
The Efficient Design Process of a Bulk Carrier
造船供应链响应周期的计算与优化
Design of Containership Using Modern 3D Method
基于有限元分析Fi-FiI级船用消防泵试验与研究
面向空间曲线路径跟踪的多UUV协调编队控制
基于神经网络的船舶横摇运动预报研究
陆港枢纽布局研究
潜艇水下悬停运动建模与操纵控制技术研究
惯性/地磁组合航姿系统
Initial Design of High Speed Landing Craft PACSCAT
远洋船舶自动识别系统的设计
Buckling Strength Analysis of Stiffened Panels of Ship Structures Using Non-linear FEM
船舶核动力蒸发器新型抗冲蚀排污阀门研究
吉林省内河港口布局规划研究
第二松花江内河航运可持续发展研究
基于遗传算法的水路交通运输量预测与营运组织方案研究
Simulation of Noise and Vibration Generated by Propulsion System
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