八万吨级货轮电力系统设计与研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-11页 |
1.1. 全球货轮市场的现状及要求 | 第9页 |
1.2. 船舶电力系统的国内外研究现状 | 第9-10页 |
1.3. 本课题主要研究内容 | 第10-11页 |
第二章 船舶电力系统及主要设备 | 第11-20页 |
2.1. 船舶电力系统 | 第11-13页 |
2.1.1. 船舶电力系统主网络拓扑结构 | 第11-12页 |
2.1.2. 船舶电力负荷特征 | 第12-13页 |
2.1.3. 船舶电力系统的配电方式 | 第13页 |
2.2. 船舶电力系统主要设备 | 第13-20页 |
2.2.1. 发电机 | 第13-15页 |
2.2.2. 配电板及起动器 | 第15-16页 |
2.2.3. 断路器 | 第16-17页 |
2.2.4. 电缆 | 第17-20页 |
第三章 船舶电力系统主要参数计算方法 | 第20-33页 |
3.1. 船舶电力系统负荷计算方法 | 第20-22页 |
3.1.1. 需要系数法 | 第20-21页 |
3.1.2. 设备容量的计算 | 第21页 |
3.1.3. 全船电力负荷的计算方法 | 第21-22页 |
3.1.4. 发电机容量及台数的确定方法 | 第22页 |
3.2. 船舶电力系统短路电流计算方法 | 第22-31页 |
3.2.1. 主配电板处三相对称短路电流估算 | 第22-23页 |
3.2.2. 船舶电力系统短路电流计算方法 | 第23-28页 |
3.2.3. 船舶电力系统短路电流简化计算方法 | 第28-31页 |
3.3. 电压降计算方法 | 第31-33页 |
3.3.1. 线路稳态电压降计算 | 第31-32页 |
3.3.2. 瞬态电压降计算 | 第32-33页 |
第四章 八万吨级货轮电力系统设计 | 第33-41页 |
4.1. 八万吨级货轮电力系统的组成 | 第33-38页 |
4.1.1. 配电系统结构 | 第33-34页 |
4.1.2. 系统主要设备组成 | 第34-38页 |
4.2. 八万吨级货轮配电系统基本参数设计 | 第38-41页 |
4.2.1. 电网的电制、线制及环境温度 | 第38页 |
4.2.2. 发电机容量确定 | 第38页 |
4.2.3. 汇流排容量的确定 | 第38-39页 |
4.2.4. 电缆规格及变压器容量的确定 | 第39-40页 |
4.2.5. 设计完成后的系统单线图 | 第40-41页 |
第五章 八万吨级货轮电力系统保护及功率管理设计 | 第41-54页 |
5.1. 短路电流的计算及结果 | 第41-44页 |
5.1.1. 短路电流计算点的选取 | 第41页 |
5.1.2. 短路电流计算结果 | 第41-44页 |
5.2. 配电系统断路器的选择 | 第44页 |
5.3. 发电机保护设计 | 第44-46页 |
5.3.1. 发电机短路保护 | 第44-45页 |
5.3.2. 发电机的过电流保护 | 第45页 |
5.3.3. 过电流预报警及优先卸载 | 第45-46页 |
5.3.4. 欠压保护 | 第46页 |
5.4. 协调保护设计 | 第46-48页 |
5.4.1. 后备保护 | 第46-47页 |
5.4.2. 选择性保护 | 第47页 |
5.4.3. 协调保护及分析 | 第47-48页 |
5.5. 电网运行分析及功率管理设计 | 第48-54页 |
5.5.1. 大功率负载起动电流的限制 | 第48-49页 |
5.5.2. 程序加载 | 第49-51页 |
5.5.3. 系统运行故障保护 | 第51-52页 |
5.5.4. 重载问讯起动 | 第52页 |
5.5.5. 电站的功率调节、分配及转移 | 第52-54页 |
第六章 系统调试结果及分析 | 第54-62页 |
6.1. 系统调试结果 | 第54-60页 |
6.1.1. 发电机主要性能试验 | 第54-57页 |
6.1.2. 电网保护功能试验及参数验证 | 第57-58页 |
6.1.3. 功率管理及监控功能试验 | 第58-60页 |
6.2. 系统调试结果分析 | 第60-62页 |
第七章 结论与展望 | 第62-64页 |
7.1. 本课题主要完成的工作 | 第62页 |
7.2. 八万吨级货轮电力系统进一步研究的展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第67-69页 |