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八万吨级货轮电力系统设计与研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第9-11页
    1.1. 全球货轮市场的现状及要求第9页
    1.2. 船舶电力系统的国内外研究现状第9-10页
    1.3. 本课题主要研究内容第10-11页
第二章 船舶电力系统及主要设备第11-20页
    2.1. 船舶电力系统第11-13页
        2.1.1. 船舶电力系统主网络拓扑结构第11-12页
        2.1.2. 船舶电力负荷特征第12-13页
        2.1.3. 船舶电力系统的配电方式第13页
    2.2. 船舶电力系统主要设备第13-20页
        2.2.1. 发电机第13-15页
        2.2.2. 配电板及起动器第15-16页
        2.2.3. 断路器第16-17页
        2.2.4. 电缆第17-20页
第三章 船舶电力系统主要参数计算方法第20-33页
    3.1. 船舶电力系统负荷计算方法第20-22页
        3.1.1. 需要系数法第20-21页
        3.1.2. 设备容量的计算第21页
        3.1.3. 全船电力负荷的计算方法第21-22页
        3.1.4. 发电机容量及台数的确定方法第22页
    3.2. 船舶电力系统短路电流计算方法第22-31页
        3.2.1. 主配电板处三相对称短路电流估算第22-23页
        3.2.2. 船舶电力系统短路电流计算方法第23-28页
        3.2.3. 船舶电力系统短路电流简化计算方法第28-31页
    3.3. 电压降计算方法第31-33页
        3.3.1. 线路稳态电压降计算第31-32页
        3.3.2. 瞬态电压降计算第32-33页
第四章 八万吨级货轮电力系统设计第33-41页
    4.1. 八万吨级货轮电力系统的组成第33-38页
        4.1.1. 配电系统结构第33-34页
        4.1.2. 系统主要设备组成第34-38页
    4.2. 八万吨级货轮配电系统基本参数设计第38-41页
        4.2.1. 电网的电制、线制及环境温度第38页
        4.2.2. 发电机容量确定第38页
        4.2.3. 汇流排容量的确定第38-39页
        4.2.4. 电缆规格及变压器容量的确定第39-40页
        4.2.5. 设计完成后的系统单线图第40-41页
第五章 八万吨级货轮电力系统保护及功率管理设计第41-54页
    5.1. 短路电流的计算及结果第41-44页
        5.1.1. 短路电流计算点的选取第41页
        5.1.2. 短路电流计算结果第41-44页
    5.2. 配电系统断路器的选择第44页
    5.3. 发电机保护设计第44-46页
        5.3.1. 发电机短路保护第44-45页
        5.3.2. 发电机的过电流保护第45页
        5.3.3. 过电流预报警及优先卸载第45-46页
        5.3.4. 欠压保护第46页
    5.4. 协调保护设计第46-48页
        5.4.1. 后备保护第46-47页
        5.4.2. 选择性保护第47页
        5.4.3. 协调保护及分析第47-48页
    5.5. 电网运行分析及功率管理设计第48-54页
        5.5.1. 大功率负载起动电流的限制第48-49页
        5.5.2. 程序加载第49-51页
        5.5.3. 系统运行故障保护第51-52页
        5.5.4. 重载问讯起动第52页
        5.5.5. 电站的功率调节、分配及转移第52-54页
第六章 系统调试结果及分析第54-62页
    6.1. 系统调试结果第54-60页
        6.1.1. 发电机主要性能试验第54-57页
        6.1.2. 电网保护功能试验及参数验证第57-58页
        6.1.3. 功率管理及监控功能试验第58-60页
    6.2. 系统调试结果分析第60-62页
第七章 结论与展望第62-64页
    7.1. 本课题主要完成的工作第62页
    7.2. 八万吨级货轮电力系统进一步研究的展望第62-64页
参考文献第64-66页
致谢第66-67页
攻读硕士学位期间论文发表情况第67-69页

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