面向船体曲面分段建造的空间调度及调整算法研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 符号说明 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3.1 空间调度问题的国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3.2 空间调度在船舶建造中的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容和论文结构 | 第18-19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 船体曲面分段空间调度问题描述及数学模型 | 第20-30页 |
| 2.1 曲面分段空间调度问题描述 | 第20-23页 |
| 2.1.1 曲面分段空间调度问题的定义 | 第20-22页 |
| 2.1.2 曲面分段空间调度问题的约束 | 第22-23页 |
| 2.2 曲面分段空间调度问题的数学模型 | 第23-27页 |
| 2.2.1 曲面分段空间调度问题的假设 | 第23-25页 |
| 2.2.2 曲面分段空间调度问题的数学模型 | 第25-27页 |
| 2.3 曲面分段空间调度问题分析 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 船体曲面分段空间调度算法研究 | 第30-50页 |
| 3.1 船体曲面分段空间调度算法 | 第30-42页 |
| 3.1.1 曲面分段固定胎位空间调度算法 | 第30-36页 |
| 3.1.2 曲面分段非固定胎位空间调度算法 | 第36-42页 |
| 3.2 船体曲面分段空间调度的评价方法 | 第42-44页 |
| 3.3 船体曲面分段空间调度模块的实现 | 第44-49页 |
| 3.3.1 曲面分段空间调度模块的功能设计 | 第44页 |
| 3.3.2 曲面分段空间调度模块的界面设计 | 第44-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 船体曲面分段空间调度调整算法研究 | 第50-65页 |
| 4.1 船体曲面分段空间调度调整算法 | 第50-61页 |
| 4.1.1 曲面分段空间调度手动调整算法 | 第50-55页 |
| 4.1.2 曲面分段空间调度自动调整算法 | 第55-61页 |
| 4.2 船体曲面分段空间调度调整的评价方法 | 第61-62页 |
| 4.3 船体曲面分段空间调度调整模块的实现 | 第62-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 曲面分段空间调度及调整算法的实例验证 | 第65-84页 |
| 5.1 船体曲面分段空间调度算法的实例验证 | 第65-75页 |
| 5.2 曲面分段空间调度算法比较和分析 | 第75-81页 |
| 5.3 船体曲面分段空间调度调整算法的实例验证 | 第81-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 总结和展望 | 第84-86页 |
| 6.1 总结 | 第84-85页 |
| 6.2 对工作的展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 附录1 | 第90-100页 |
| 附录2 | 第100-102页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或已录用的论文 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-106页 |
| 上海交通大学学位论文答辩决议书 | 第106页 |
