当前位置:
首页
--
交通运输
--
铁路运输
地铁隧道内热利用方法及热环境改善研究
地铁车站消防系统方案比选研究
地铁施工中管理行为对员工行为影响关系研究
青藏铁路冻土区路基稳定性研究
地铁施工中利益相关方网络关系研究
铁路平面曲线优化线形关键参数辨识技术研究
地理信息约束下的惯性轨迹法轨道长波快速精测技术研究
基于以太网的列车通信网络优化设计与实现
基于节点—场所模型的轨道站点地区交通与土地利用协同性研究
基于线路信息与图像识别的接触网支柱定位技术
安全与弹性—应对波动客流的轨道交通站点空间设计策略
基于柱上开关过分相方式的接触网异相短路机理研究
电力电子化高速铁路自动过分相技术的研究
大连站春运客流预测及客运组织研究
高铁列控系统故障诊断与健康评估的研究
基于IEC61375-2-5协议的以太网卡研究
高速列车运行状态监测数据无线传输技术的研究
7075铝合金等离子-MIG复合焊接工艺及接头性能研究
动车空调箱体的结构分析及优化
面向虚拟检修的双目立体显示技术的研究与实现
基于参数分析和EEMD能量熵的车轴疲劳裂纹声发射信号识别研究
高速动车组轴温测量用自更新薄膜温度传感器的研制
箱体式活动沙障防治铁路风沙侵蚀性能研究
轨道车辆型材搅拌摩擦焊残余状态研究
基于LMD-ELM样本熵和能量比列车车轴声发射信号识别方法研究
基于LMD与SVM的车轴疲劳裂纹声发射信号故障诊断研究
考虑地面效应的高速列车气动噪声研究
地铁列车离线电弧电磁干扰的仿真研究
卧铺动车组车体优化设计研究
城轨列车铝合金车体焊接变形与接头疲劳的仿真研究
重载列车牵引与电制动模型分析验证
交变气动载荷作用下人体压力舒适性研究
电力机车车辆总装配工艺布局研究及仿真
地铁扶手的稳健优化设计
高速列车整车气动噪声源特性研究
基于LMD与关联分析法的车轴声发射信号裂纹状态识别研究
机车转向架装配车间物料配送优化研究
中车戚墅堰公司HXN5B机车项目制造计划与控制优化研究
C公司标准化动车组底架前端生产加工项目绩效优化研究
城市建成新区轨道交通站域步行系统质量评价及应用--以重庆轨道交通三号线金渝-金童路站域为例
轨道交通站点短途交通衔接与空间对策研究
地铁区间近距穿越立交桩基施工力学效应研究
地铁下沉式布置冷却塔的工作环境模拟及研究
基于稀疏正则化的声源识别算法研究
地铁底部移动式除尘设备研究与设计
2.5维有限/无限元法分析列车诱发的振动对建筑的影响
地铁转向架综合试验台设计与优化
单轨转向架换轮关键技术研究及流程再造
高速重载弧齿锥齿轮振动分析与控制
弧齿锥齿轮传动系统流场与温度场仿真分析
上一页
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
下一页