| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1.绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第13-16页 |
| 2.锥齿轮滑动摩擦生热理论计算 | 第16-26页 |
| 2.1 弧齿锥齿轮的当量斜齿圆柱齿轮 | 第16-17页 |
| 2.2 滑动摩擦功率损失理论计算 | 第17-23页 |
| 2.2.1 齿面相对滑动速度 | 第17-19页 |
| 2.2.2 齿面法向载荷 | 第19-21页 |
| 2.2.3 齿面滑动摩擦系数 | 第21-22页 |
| 2.2.4 齿面滑动摩擦热流量 | 第22-23页 |
| 2.3 可行性验证 | 第23-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 3.单级锥齿轮副热流场仿真分析 | 第26-36页 |
| 3.1 数值模拟简介 | 第26-27页 |
| 3.1.1 动网格理论 | 第26-27页 |
| 3.1.2 VOF模型 | 第27页 |
| 3.1.3 求解算法 | 第27页 |
| 3.2 仿真方法可行性验证 | 第27-30页 |
| 3.2.1 对流换热系数理论计算 | 第28-29页 |
| 3.2.2 对流换热过程有限元仿真 | 第29-30页 |
| 3.3 锥齿轮流场及温度场仿真模型的建立 | 第30-33页 |
| 3.3.1 三维模型建立与网格划分 | 第30-31页 |
| 3.3.2 边界条件定义 | 第31-32页 |
| 3.3.3 热源加载 | 第32-33页 |
| 3.4 仿真结果分析 | 第33-35页 |
| 3.4.1 流场分布 | 第33-34页 |
| 3.4.2 温度场分布 | 第34-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 4.锥齿轮热流场影响因素研究 | 第36-58页 |
| 4.1 浸油深度相关性研究 | 第36-44页 |
| 4.1.1 流场分布 | 第37-39页 |
| 4.1.2 温度场分布 | 第39-44页 |
| 4.2 齿宽相关性研究 | 第44-49页 |
| 4.2.1 流场分布 | 第44-47页 |
| 4.2.2 温度场分布 | 第47-49页 |
| 4.3 转速相关性研究 | 第49-56页 |
| 4.3.1 流场分布 | 第49-51页 |
| 4.3.2 温度场分布 | 第51-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 5.某机车齿轮箱热平衡仿真分析 | 第58-72页 |
| 5.1 机车齿轮箱润滑冷却机理简介 | 第58页 |
| 5.2 机车齿轮箱润滑系统前处理 | 第58-61页 |
| 5.2.1 几何清理与模型简化 | 第59页 |
| 5.2.2 边界条件定义 | 第59-61页 |
| 5.3 仿真结果分析 | 第61-63页 |
| 5.4 改进措施与验证 | 第63-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 6.全文总结与展望 | 第72-76页 |
| 6.1 工作总结及主要结论 | 第72-73页 |
| 6.2 存在的问题及发展方向 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录 | 第82页 |
| A 作者在攻读学位期间取得的学术成果及参与的科研项目 | 第82页 |