青藏铁路冻土区路基稳定性研究
摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
1.2.1 冻土的研究现状 | 第9-11页 |
1.2.2 冻土路基温度场的研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 冻土路基稳定性的研究现状 | 第12-13页 |
1.3 本论文的研究内容和方案 | 第13-15页 |
1.3.1 本文的研究内容 | 第13-14页 |
1.3.2 研究方案 | 第14-15页 |
2 青藏铁路冻土环境及冻土的特性 | 第15-32页 |
2.1 冻土环境的介绍 | 第15-18页 |
2.1.1 气温和降水 | 第15-17页 |
2.1.2 太阳辐射 | 第17-18页 |
2.1.3 风力、风速 | 第18页 |
2.2 冻土及其特性介绍 | 第18-32页 |
2.2.1 冻土的概念和分布情况 | 第18-20页 |
2.2.2 冻土物理性质的一般概念 | 第20页 |
2.2.3 冻土的热物理性质 | 第20-22页 |
2.2.4 冻土的力学性质特点及基本力学指标 | 第22-25页 |
2.2.5 多年冻土的天然上限及其变化特点 | 第25-26页 |
2.2.6 多年冻土的冻胀融沉特性 | 第26-32页 |
3 数值模拟方法的介绍 | 第32-40页 |
3.1 数值模拟方法的简单介绍 | 第32-36页 |
3.1.1 有限元法 | 第32-33页 |
3.1.2 热传导方程的有限元解法 | 第33-36页 |
3.2 有限元软件介绍 | 第36-38页 |
3.2.1 ADINA软件简介 | 第36-37页 |
3.2.2 ADINA功能模块介绍 | 第37-38页 |
3.3 数值模拟的边界条件与初始条件 | 第38-40页 |
3.3.1 边界条件的分类 | 第38页 |
3.3.2 初始条件 | 第38-39页 |
3.3.3 热物理参数 | 第39-40页 |
4 片石层路基结构温度场的有限元分析 | 第40-64页 |
4.1 片石气冷路基结构 | 第40-46页 |
4.1.1 片石层的传热特点及冷却地基的过程 | 第40-42页 |
4.1.2 片石气冷路基的结构类型 | 第42-43页 |
4.1.3 控制方程及其有限元公式 | 第43-46页 |
4.2 片石路基结构模型 | 第46-50页 |
4.2.1 路基结构 | 第46页 |
4.2.2 数值计算模型 | 第46-47页 |
4.2.3 土体材料参数 | 第47-48页 |
4.2.4 边界条件和初始条件的确定 | 第48-50页 |
4.3 计算结果与分析 | 第50-64页 |
4.3.1 路基温度场计算结果与分析 | 第50-61页 |
4.3.2 路基沉降分析 | 第61-63页 |
4.3.3 路基稳定性分析 | 第63-64页 |
5 抛石护坡路基温度场的有限元分析 | 第64-71页 |
5.1 抛石护坡路基计算模型 | 第64-65页 |
5.1.1 路基结构 | 第64页 |
5.1.2 计算模型 | 第64-65页 |
5.1.3 土体参数 | 第65页 |
5.1.4 边界条件和初始条件 | 第65页 |
5.2 计算结果和分析 | 第65-71页 |
5.2.1 路基温度场分析 | 第65-68页 |
5.2.2 路基沉降分析 | 第68-69页 |
5.2.3 路基稳定性分析 | 第69-71页 |
6 结论与展望 | 第71-73页 |
6.1 本文内容总结 | 第71-72页 |
6.2 本文内容的不足及展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
致谢 | 第76-78页 |