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发动机结构系统瞬态响应仿真研究
斯特林发动机燃油系统控制装置的研究
压缩空气/燃油混合动力发动机工作过程的数值模拟与试验研究
气动—柴油混合动力发动机工作过程研究
基于小波变换与独立分量分析的内燃机噪声源识别技术研究
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基于RICARDO WAVE的LPG发动机工作过程数值模拟分析
不同进气组分发动机燃烧机理及排放特性研究
基于排气门二次开启的可控自燃工质混合状态的模拟研究
分层燃烧GDI发动机燃烧过程的仿真研究
再吸入废气对汽油可控自燃和换气过程影响的模拟研究
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排气门二次开启对汽油可控自燃和换气过程影响的模拟研究
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基于主动射流的超声速进气道起动特性数值模拟研究
发动机全可变液压气门机构进气性能的研究
采用并行计算和简化机理的高辛烷值燃料HCCI燃烧过程的数值模拟
缸盖温度场的数值模拟及试验研究
定容燃烧弹的研制
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基于MATLAB的微型HCCI自由活塞发动机工作过程数值模拟研究
内燃机缸内气流运动的评价与分析
低压缸内直喷CNG发动机燃烧特性的试验研究
以降低活塞敲击力为目标的活塞运动学分析及优化设计
内燃机示功图及轴系扭振测试方法研究
基于燃料设计与管理的HCCI/DI分层复合燃烧的试验研究
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发动机燃用低热值气体燃料燃烧性能研究
气体燃料发动机缸内离子电流的测量与研究
发动机活塞、气缸体和气缸盖热负荷仿真分析
发动机缸盖冷却水道流场及冷却特性的分析研究
1kW斯特林发动机的实验研究及热力学分析
内燃机缸套失圆研究
内燃机消声器气流再生噪声研究
超燃冲压发动机冷却通道内碳氢燃料传热及裂解特性研究
传统配气机构换装液压挺柱动力性能研究
多功能燃烧弹的研究
二四冲程变换发动机进排气流场仿真分析
缸套—活塞润滑对内燃机振动影响研究
基于DRP方法的涡扇发动机进气道噪声传播过程数值模拟
气动/燃油混合动力能量回收利用研究
大涡模拟在燃油喷雾过程及多孔介质发动机中应用的研究
发动机爆震小波包变换分析及其特征提取研究
障碍物管道中激波诱导火焰的数值模拟研究
复合发动机燃油经济性初步分析
喷油嘴内部流动及近场喷雾结构的试验与数值模拟研究
CHEMKIN软件在均质压燃及燃料改质数值模拟中的应用
增压器涡轮叶轮温度场分析与测试方法研究
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