| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 1 引言 | 第13-36页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·能源与环境问题 | 第13-17页 |
| ·能源危机与环境保护 | 第13-16页 |
| ·内燃机气体代用燃料的发展 | 第16-17页 |
| ·我国低热值气体资源现状 | 第17-20页 |
| ·我国低热值气体资源构成 | 第17-19页 |
| ·本研究中低热值气体特性分析 | 第19-20页 |
| ·发动机燃用低热值气体燃料的研究现状 | 第20-34页 |
| ·发动机燃用低热值气体燃料实验研究现状 | 第21-23页 |
| ·火花点火发动机燃烧模型的发展 | 第23-34页 |
| ·论文的主要研究内容及意义 | 第34-36页 |
| 2 发动机燃用低热值气体燃料缸内燃烧过程数学模型的建立 | 第36-54页 |
| ·模型概述 | 第36-38页 |
| ·湍流模型建立 | 第38-39页 |
| ·发动机燃用低热值气体燃料点火过程数学模型的建立 | 第39-50页 |
| ·点火模型建立的总体方案 | 第39-41页 |
| ·电火花点火能量释放子模型 | 第41页 |
| ·基于离散粒子的火核锋面发展速度子模型 | 第41-46页 |
| ·燃烧率子模型 | 第46-48页 |
| ·火花塞效应子模型 | 第48-50页 |
| ·具有自适应功能的湍流燃烧模型建立 | 第50-52页 |
| ·自适应判据的建立 | 第50-51页 |
| ·自适应湍流燃烧模型的实现 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 3 发动机燃用低热值气体燃料缸内燃烧计算模型建立及实现 | 第54-75页 |
| ·CFD和化学反应动力学耦合计算平台的建立 | 第54-55页 |
| ·计算软件分析 | 第55-57页 |
| ·CFD流动计算平台 | 第55-56页 |
| ·化学反应计算平台 | 第56-57页 |
| ·CFD和化学反应动力学耦合计算软件的开发 | 第57-61页 |
| ·详细反应机理分析 | 第57-58页 |
| ·耦合接口模块的开发 | 第58-59页 |
| ·耦合软件的设计与实现 | 第59-61页 |
| ·耦合计算软件并行计算功能的开发 | 第61-73页 |
| ·并行计算理论及应用模式分析 | 第61-64页 |
| ·耦合软件计算特征分析 | 第64-66页 |
| ·并行计算系统的开发 | 第66-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 4 发动机燃用低热值气体燃料缸内燃烧过程模拟分析 | 第75-114页 |
| ·时间步长和网格密度对计算结果的影响 | 第75-79页 |
| ·模型的校验 | 第79-82页 |
| ·点火过程模拟分析 | 第82-96页 |
| ·火花塞效应及火核锋面标示的实现 | 第82-83页 |
| ·流动因素对点火性能的影响 | 第83-87页 |
| ·点火能量对火核生长过程的影响 | 第87-91页 |
| ·过量空气系数对火核生长过程的影响 | 第91-93页 |
| ·惰性组分系数对火核生长过程的影响 | 第93-96页 |
| ·低热值气体燃料缸内组分分布规律的分析 | 第96-99页 |
| ·发动机参数对低热值气体燃料缸内燃烧性能影响 | 第99-111页 |
| ·过量空气系数对发动机性能影响分析 | 第100-104页 |
| ·惰性组分系数对发动机性能影响分析 | 第104-109页 |
| ·点火提前角对发动机性能影响分析 | 第109-111页 |
| ·本章小结 | 第111-114页 |
| 5 发动机燃用低热值气体燃料燃烧特性的试验研究 | 第114-148页 |
| ·低热值气体燃料发动机试验台架建立 | 第114-117页 |
| ·燃料组分对发动机燃烧性能的影响 | 第117-125页 |
| ·惰性组分系数对发动机缸压的影响分析 | 第118-121页 |
| ·惰性组分系数对燃烧期的影响分析 | 第121-125页 |
| ·燃料组分对发动机燃烧稳定性影响 | 第125-135页 |
| ·燃料组分对发动机循环变动性能的影响分析 | 第125-133页 |
| ·燃料组分对发动机失火和不完全燃烧的影响分析 | 第133-135页 |
| ·掺氢燃烧对发动机性能影响 | 第135-143页 |
| ·掺氢比对发动机燃烧过程的影响分析 | 第135-140页 |
| ·掺氢比对发动机燃烧稳定性的影响分析 | 第140-143页 |
| ·发动机燃用低热值气体燃料排放性能分析 | 第143-146页 |
| ·本章小结 | 第146-148页 |
| 6 全文总结 | 第148-153页 |
| ·论文的主要工作及结论 | 第148-151页 |
| ·本文的主要创新点 | 第151-152页 |
| ·展望 | 第152-153页 |
| 参考文献 | 第153-162页 |
| 作者简历 | 第162-165页 |
| 学位论文数据集 | 第165页 |