基于人体仿生的排气歧管流场分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-19页 |
| ·课题来源及其研究意义 | 第7-8页 |
| ·进排气系统的发展及研究现状 | 第8-9页 |
| ·进排气系统数值模拟计算方法 | 第9-11页 |
| ·仿生设计及其应用 | 第11-17页 |
| ·形态仿生 | 第12-14页 |
| ·色彩仿生 | 第14页 |
| ·肌理仿生 | 第14-15页 |
| ·功能仿生 | 第15页 |
| ·结构仿生 | 第15-16页 |
| ·环境仿生 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 2 流体力学数值方法 | 第19-29页 |
| ·流体动力学控制方程 | 第19-21页 |
| ·质量守恒方程 | 第19-20页 |
| ·能量守恒方程 | 第20页 |
| ·动量守恒方程 | 第20-21页 |
| ·控制方程的通用形式 | 第21页 |
| ·流体多维流动基本控制方程 | 第21-23页 |
| ·控制方程的离散化方法 | 第23页 |
| ·常用的离散格式 | 第23-26页 |
| ·一维控制体的连续方程 | 第24页 |
| ·耗散项的中心差分格式 | 第24-26页 |
| ·对流项的二阶迎风格式 | 第26页 |
| ·FLUENT中的数值求解方法 | 第26-28页 |
| ·Fluent软件概述 | 第26-27页 |
| ·数值求解方法 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 2V发动机排气歧管的流场分析 | 第29-45页 |
| ·排气歧管的种类 | 第29-30页 |
| ·计算流体动力学(CFD)简介 | 第30-32页 |
| ·计算流体动力学的工作步骤 | 第31页 |
| ·计算流体动力学的特点及应用领域 | 第31-32页 |
| ·CFD的求解过程 | 第32-34页 |
| ·总体计算流程 | 第32页 |
| ·各求解步骤的介绍 | 第32-34页 |
| ·排气歧管的流场分析 | 第34-37页 |
| ·排气歧管的FLUENT分析 | 第34页 |
| ·流场的SIMPLE算法 | 第34-35页 |
| ·气体模型的选取 | 第35页 |
| ·几何模型的建立 | 第35-36页 |
| ·网格划分 | 第36-37页 |
| ·边界条件的设置 | 第37页 |
| ·三维结构的流场分析 | 第37-39页 |
| ·二维结构的流场分析 | 第39-44页 |
| ·二维模型的建立 | 第40页 |
| ·网格划分 | 第40页 |
| ·气体模型的选取 | 第40-41页 |
| ·流场的分析计算 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 排气歧管的仿生建模 | 第45-53页 |
| ·仿生与仿生设计 | 第45-46页 |
| ·仿生学 | 第45-46页 |
| ·仿生设计学 | 第46页 |
| ·排气歧管的仿生对象 | 第46-50页 |
| ·人体气管与支气管结构 | 第46-47页 |
| ·支气管模型的边缘检测 | 第47-50页 |
| ·仿生歧管模型的建立 | 第50-52页 |
| ·参数的设计计算 | 第50-52页 |
| ·仿生歧管二维模型的建立 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 仿生歧管的流场分析 | 第53-61页 |
| ·仿生歧管支管1的流场计算 | 第53-57页 |
| ·支管长取为50mm时的流场计算 | 第53-54页 |
| ·支管长取为25mm时的流场计算 | 第54-55页 |
| ·支管长取为5mm时的流场计算 | 第55-57页 |
| ·仿生歧管其它支管的流场计算 | 第57-59页 |
| ·仿生歧管与原歧管出口压强的对比 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 6 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·本文工作总结 | 第61页 |
| ·发展与展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第69页 |
