| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-27页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-23页 |
| 1.2.1 船舶在波浪中的运动理论 | 第12-20页 |
| (1)切片理论 | 第13-14页 |
| (2)三维势流理论 | 第14-19页 |
| (3)CFD方法 | 第19-20页 |
| 1.2.2 船舶在波浪中阻力增加 | 第20-23页 |
| 1.3 本文的工作和创新点 | 第23-27页 |
| 1.3.1 本文的主要工作 | 第23-24页 |
| 1.3.2 本文的主要创新点 | 第24-27页 |
| 第二章 船舶在波浪中运动的势流理论 | 第27-38页 |
| 2.1 引言 | 第27页 |
| 2.2 坐标系与运动物理量 | 第27-29页 |
| 2.3 船舶运动方程 | 第29-30页 |
| 2.4 速度势分解 | 第30-31页 |
| 2.5 初边值问题 | 第31-34页 |
| 2.6 流体作用力 | 第34-36页 |
| 2.7 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 格林函数法及移动脉动源格林函数的计算 | 第38-72页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 格林函数法简述 | 第38-40页 |
| 3.3 常用的自由面格林函数简介 | 第40-43页 |
| 3.3.1 频域零航速自由面格林函数 | 第41页 |
| 3.3.2 定常移动兴波格林函数 | 第41-42页 |
| 3.3.3 时域格林函数 | 第42页 |
| 3.3.4 频域有航速自由面格林函数—移动脉动源 | 第42-43页 |
| 3.4 频域移动脉动源格林函数的特性分析与数值计算 | 第43-55页 |
| 3.4.1 频域有航速自由面格林函数的数学模型 | 第43-44页 |
| 3.4.2 Havelock型移动脉动点源(3DTP-PS) | 第44-49页 |
| 3.4.3 分布在水平线段上的移动脉动源(3DTP-LS) | 第49-53页 |
| 3.4.4 移动脉动源在面元上的积分 | 第53-55页 |
| 3.5 数值计算验证与对比 | 第55-70页 |
| 3.5.1 移动脉动点源的计算 | 第55-60页 |
| 3.5.2 移动脉动源线段积分的计算 | 第60-64页 |
| 3.5.3 移动脉动源面元积分的计算 | 第64-70页 |
| 3.6 本章小结 | 第70-72页 |
| 第四章 船舶在规则波中阻力增加的计算 | 第72-94页 |
| 4.1 引言 | 第72页 |
| 4.2 常用的波浪增阻计算方法 | 第72-76页 |
| 4.2.1 漂移力法 | 第73页 |
| 4.2.2 压力积分法 | 第73-74页 |
| 4.2.3 辐射能量法 | 第74-75页 |
| 4.2.4 塞尔维逊法 | 第75-76页 |
| 4.3 基于三维面元法的波浪增阻计算 | 第76-80页 |
| 4.3.1 波浪增阻的分类 | 第76页 |
| 4.3.2 三维辐射能量法 | 第76-79页 |
| 4.3.3 绕射增阻的计算 | 第79-80页 |
| 4.4 数值计算与验证 | 第80-93页 |
| 4.4.1 Wigley III船型简介与数值计算工况 | 第81-82页 |
| 4.4.2 船体网格与数值离散 | 第82-83页 |
| 4.4.3 水动力系数和波浪力 | 第83-88页 |
| 4.4.4 运动响应 | 第88-90页 |
| 4.4.5 阻力增加 | 第90-93页 |
| 4.5 本章小结 | 第93-94页 |
| 第五章 波浪增阻三维计算方法的应用与分析 | 第94-113页 |
| 5.1 引言 | 第94页 |
| 5.2 船型的适用性 | 第94-102页 |
| 5.2.1 S175 集装箱船 | 第94-99页 |
| 5.2.2 KVLCC | 第99-102页 |
| 5.3 波浪增阻的成分分析 | 第102-103页 |
| 5.4 短波入射波中波浪增阻的计算 | 第103-105页 |
| 5.4.1 Faltinsen渐近公式 | 第103-104页 |
| 5.4.2 Fujii和 Takahashi半经验公式及修正 | 第104-105页 |
| 5.4.3 短波增阻的计算验证 | 第105页 |
| 5.5 肥大型船舶波浪增阻的计算 | 第105-109页 |
| 5.6 斜浪规则波中波浪增阻的计算 | 第109-111页 |
| 5.7 本章小结 | 第111-113页 |
| 第六章 实际海况中波浪增阻的预报 | 第113-124页 |
| 6.1 引言 | 第113页 |
| 6.2 实际海况中的波浪增阻 | 第113-116页 |
| 6.3 海浪谱 | 第116-118页 |
| 6.4 船舶在不规则波中的阻力增加预报 | 第118-122页 |
| 6.4.1 迎浪不规则波 | 第118-121页 |
| 6.4.2 斜浪不规则波 | 第121-122页 |
| 6.4.3 短波增阻对高海况中波浪增阻预报的影响 | 第122页 |
| 6.5 本章小结 | 第122-124页 |
| 第七章 总结与展望 | 第124-127页 |
| 7.1 本文总结 | 第124-126页 |
| 7.2 研究展望 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-141页 |
| 致谢 | 第141-143页 |
| 攻读博士学位期间发表或录用的论文 | 第143-146页 |
