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迎浪中ONR内倾船参数横摇分析与抑制措施研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 本文的研究目的和意义第10-11页
    1.2 国内外研究进展综述第11-16页
        1.2.1 内倾船型的发展及国内外研究现状第11-13页
        1.2.2 参数横摇国内外研究进展第13-16页
    1.3 本文研究的主要工作第16-18页
第2章 基于粘流方法的参数横摇模拟第18-42页
    2.1 粘性数值模拟基本理论第18-20页
        2.1.1 控制方程第18-19页
        2.1.2 RANS方程第19-20页
    2.2 关键技术介绍第20-23页
        2.2.1 重叠网格第20-21页
        2.2.2 湍流模型第21-22页
        2.2.3 VOF方法第22-23页
    2.3 数值计算模型第23-29页
        2.3.1 模型的选取第23-24页
        2.3.2 计算域的选取第24-25页
        2.3.3 网格划分及模型设置第25-27页
        2.3.4 算例验证第27-29页
    2.4 迎浪规则波中船舶参数横摇数值模拟第29-40页
        2.4.1 初始激励对参数横摇的影响第29-32页
        2.4.2 航速对参数横摇的影响第32-35页
        2.4.3 波陡对参数横摇的影响第35-40页
    2.5 本章小结第40-42页
第3章 基于势流方法的参数横摇模拟第42-64页
    3.1 坐标系的设定第42-43页
    3.2 水动力分析基本理论第43-46页
    3.3 运动方程时域求解方法第46-47页
    3.4 横摇阻尼系数计算分析第47-51页
        3.4.1 经验公式法第47-49页
        3.4.2 模型试验法第49-51页
        3.4.3 等效线性化阻尼系数第51页
    3.5 迎浪规则波中船舶参数横摇数值模拟第51-63页
        3.5.1 船舶航速模拟第52-55页
        3.5.2 迎浪规则波参数横摇数值模拟第55-58页
        3.5.3 横摇阻尼对参数横摇的影响分析第58-63页
    3.6 本章小结第63-64页
第4章 迎浪不规则波中的参数横摇模拟第64-77页
    4.1 波浪谱的选取第64-65页
    4.2 基于粘流方法的数值模拟第65-68页
    4.3 基于势流方法的数值模拟第68-76页
    4.4 本章小结第76-77页
第5章 参数横摇抑制措施研究第77-98页
    5.1 减摇装置简介及选取第77-78页
    5.2 舭龙骨的阻尼计算第78-81页
    5.3 设计参数对减摇效果的影响第81-85页
        5.3.1 舭龙骨的位置第81-83页
        5.3.2 舭龙骨的尺寸第83-85页
    5.4 一种收放式舭龙骨装置第85-88页
        5.4.1 收放式舭龙骨的结构形式第85-86页
        5.4.2 收放式舭龙骨的工作状态第86-87页
        5.4.3 装置优缺点分析第87-88页
    5.5 舭龙骨减摇效果分析第88-90页
    5.6 舭龙骨减摇成因探讨第90-96页
    5.7 本章小结第96-98页
结论第98-100页
参考文献第100-106页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第106-108页
致谢第108页

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