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基于Weis-Fogh效应的摆动翼水动力性能研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 研究背景第10-12页
    1.2 Weis-Fogh效应及其机理简介第12-14页
    1.3 国内外研究现状概述第14-19页
        1.3.1 国外研究进展第14-15页
        1.3.2 国内研究进展第15-16页
        1.3.3 Weis-Fogh机构的应用研究进展第16-19页
    1.4 论文的目的和主要内容第19-20页
第2章 理论基础第20-34页
    2.1 CFD原理第20-30页
        2.1.1 控制方程第20-22页
        2.1.2 离散化方法第22-24页
        2.1.3 湍流模型第24-29页
        2.1.4 数值计算方法第29-30页
    2.2 动网格方法原理第30-33页
        2.2.1 动网格的计算模型第31页
        2.2.2 动网格更新方法第31-33页
    2.3 本章小结第33-34页
第3章 非定常流场中WF水翼的水动力性能研究第34-52页
    3.1 WF水翼运动规律及参数定义第34-36页
        3.1.1 运动规律第34-35页
        3.1.2 水动力性能参数的数学表达第35-36页
    3.2 数值求解过程第36-44页
        3.2.1 物理模型及网格划分第36-39页
        3.2.2 数值求解方法第39-40页
        3.2.3 数值计算方法验证第40-41页
        3.2.4 WF水翼水动力性能分析第41-44页
    3.3 运动参数对WF水翼推进性能影响分析第44-51页
        3.3.1 运动摆幅h_0对WF水翼推进性能的影响第44-45页
        3.3.2 运动频率f对WF水翼推进性能的影响第45-46页
        3.3.3 摆动翼与挡板夹角φ对WF水翼推进性能的影响第46-48页
        3.3.4 摆动翼与挡板间距d对WF水翼推进性能的影响第48-49页
        3.3.5 St数对WF水翼推进性能的影响第49-51页
    3.4 本章小结第51-52页
第4章 WF水翼与摆动翼的水动力性能对比第52-62页
    4.1 相同摆幅下WF水翼与摆动翼的推进性能对比第52-53页
    4.2 相同频率下WF水翼与摆动翼的推进性能对比第53-55页
    4.3 相同夹角下WF水翼和摆动翼的推进性能对比第55-56页
    4.4 结果分析第56-61页
    4.5 本章小结第61-62页
第5章 船后双WF水翼对摆水动力性能初步研究第62-74页
    5.1 物理模型及网格划分第62-63页
    5.2 船后双WF水翼的尾流场特性第63-64页
    5.3 运动参数对推进性能的影响第64-71页
        5.3.1 运动频率f对推进性能的影响第65-67页
        5.3.2 夹角对推进性能的影响第67-69页
        5.3.3 运动摆幅对推进性能的影响第69-71页
    5.4 船后双WF水翼与双摆动翼对摆的水动力性能对比第71-73页
    5.5 本章小结第73-74页
结论第74-76页
参考文献第76-80页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第80-81页
致谢第81页

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