摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 课题的研究意义及目的 | 第11-12页 |
1.2 船舶耐波性的国内外研究历史及现状 | 第12-16页 |
1.2.1 二维切片法简述 | 第12-13页 |
1.2.2 三维频域方法简述 | 第13-14页 |
1.2.3 三维时域方法简述 | 第14-16页 |
1.3 论文主要内容 | 第16-17页 |
第2章 船舶在波浪中运动水动力求解的脉冲响应函数法 | 第17-29页 |
2.1 定常势的定解问题 | 第17-19页 |
2.1.1 定常势的定解问题 | 第17-18页 |
2.1.2 定常势的边界积分方程 | 第18-19页 |
2.2 非定常势定解问题求解 | 第19-23页 |
2.2.1 辐射定解问题 | 第19-20页 |
2.2.2 辐射力脉冲响应函数的求解 | 第20-21页 |
2.2.3 绕射定解问题 | 第21-22页 |
2.2.4 波浪力脉冲响应函数的求解 | 第22-23页 |
2.3 船舶时域运动方程求解 | 第23-24页 |
2.3.1 静恢复力的求解 | 第23-24页 |
2.3.2 船舶时域运动方程的求解 | 第24页 |
2.4 泰勒展开边界元法求解边界积分方程 | 第24-27页 |
2.4.1 混合分布模型原理 | 第25-26页 |
2.4.2 一阶泰勒展开边界元方法原理 | 第26-27页 |
2.5 本章小结 | 第27-29页 |
第3章 船舶水动力脉冲响应函数计算验证 | 第29-41页 |
3.1 辐射问题计算验证 | 第29-36页 |
3.1.1 WIGLEY-A型船辐射问题计算验证 | 第30-32页 |
3.1.2 WIGLEY-B型船辐射问题计算验证 | 第32-36页 |
3.1.3 小结 | 第36页 |
3.2 绕射问题计算验证 | 第36-39页 |
3.2.1 WIGLEY-A型船绕射问题计算验证 | 第37-38页 |
3.2.2 S175船绕射问题计算验证 | 第38-39页 |
3.2.3 小结 | 第39页 |
3.3 本章小结 | 第39-41页 |
第4章 船舶运动计算参数的策略挖掘 | 第41-63页 |
4.1 船舶主尺度 | 第41页 |
4.2 NK假设与DB假设的比较 | 第41-44页 |
4.2.1 WIGLEY-A型船计算结果 | 第41-42页 |
4.2.2 S175船计算结果 | 第42-43页 |
4.2.3 KCS船计算结果 | 第43页 |
4.2.4 小结 | 第43-44页 |
4.3 空间类离散参数的挖掘 | 第44-52页 |
4.3.1 计算域对计算结果的影响 | 第44-47页 |
4.3.2 自由面网格与匹配面网格对计算结果的影响 | 第47-49页 |
4.3.3 物面离散网格对计算结果的影响 | 第49-52页 |
4.3.4 小结 | 第52页 |
4.4 时间类离散参数的挖掘 | 第52-58页 |
4.4.1 脉冲响应函数计算总时间的选取对计算结果的影响 | 第52-56页 |
4.4.2 脉冲响应函数时间的步进步长的选取对计算结果的影响 | 第56-58页 |
4.4.3 小结 | 第58页 |
4.5 不同航速对设置参数的影响研究 | 第58-60页 |
4.5.1 WIGLEY-A型船不同航速计算结果比较 | 第58-59页 |
4.5.2 S175型船不同航速计算结果比较 | 第59-60页 |
4.6 本章小结 | 第60-63页 |
第5章 船舶运动计算参数的策略验证 | 第63-69页 |
5.1 S60船设置参数的计算验证 | 第63-65页 |
5.1.1 船舶主尺度与网格划分 | 第63页 |
5.1.2 S60船数值模拟结果 | 第63-65页 |
5.2 KVLCC2船设置参数的计算验证 | 第65-67页 |
5.2.1 船舶主尺度与网格划分 | 第65-66页 |
5.2.2 KVLCC2船数值模拟结果 | 第66-67页 |
5.3 WIGLEY-B型船设置参数的计算验证 | 第67-68页 |
5.3.1 船舶主尺度与网格划分 | 第67页 |
5.3.2 WIGLEY-B型船数值模拟结果 | 第67-68页 |
5.4 本章小结 | 第68-69页 |
结论 | 第69-73页 |
参考文献 | 第73-79页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第79-81页 |
致谢 | 第81-83页 |
附录 | 第83-95页 |