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船舶分油机主控单元的设计与实现
基于RBF神经网络的减摇鳍模糊控制器设计
无人艇航向运动控制器的设计与实现
吊舱推进船舶运动数学模型与自抗扰控制研究
船舶航向保持中混沌现象的进一步研究
船舶航向最优化控制设计
基于变结构自抗扰的船舶航迹保持控制
基于RBF神经网络的船舶航向自抗扰控制
考虑磁滞特性补偿的船舶航向保持自适应控制
天然气替代率影响X6170柴油/天然气双燃料发动机燃烧过程的仿真研究
风载荷对定位精度的影响研究
基于盲源分离的船舶柴油机噪声分离技术研究
船舶板式换热器污垢监测系统设计
BP神经网络PID控制在船舶动力定位系统中的应用
船舶柴油机SCR系统尿素喷射控制策略研究
海洋入侵藻·OH致死阈值及压载水中试系统研究
基于自抗扰控制的油轮辅锅炉水位控制器设计
三维化的散装化学品船液货装卸模拟系统
船舶余热蒸汽喷射器的数值模拟及实验研究
基于薄液膜蒸发的超高速冷冻过程中传热机理的研究
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船舶余热在北极通航船舶关键舱室温控中的模拟研究
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水面无人艇运动控制系统设计与实现
无人水面艇模糊鲁棒自适应航迹跟踪控制研究
某动力驳船轴系失中问题研究
RT-flex高压共轨柴油机电控系统的设计及控制策略研究
实验研究表面活性剂及纳米颗粒对脉动热管传热性能的影响
30000吨多用途船主机冷却水系统设计选型及管系制作
分区激励式大气压非平衡等离子体反应器阵列研究
具有指定控制性能的船舶航向保持控制研究
船舶柴油机推进轴系状态评价方法的研究
船用电控增压四冲程柴油机建模与性能优化研究
应用于船舶动力定位的标准可加性模型智能控制方法研究
大功率船用齿轮箱关键部件的强度及疲劳寿命研究
基于FLUENT的阻燃式防爆阀的仿真研究
船用燃烧重油柴油机18CrNi8针阀体热处理工艺研究
船舶调距桨装置动态加载试验系统研究
船舶建造中推进系统设备安装精度控制研究
船用甲板起货机教具设计研究
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基于模型预测的船舶轴带电机控制系统研究
不同电极电催化产物及其持续灭藻性能研究
导管螺旋桨匹配性及动态性能研究
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