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大功率船用齿轮箱关键部件的强度及疲劳寿命研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 选题的背景第10页
    1.2 论文研究的目的及意义第10-11页
    1.3 相关研究的国内外研究现状第11-17页
        1.3.1 齿轮强度分析的国内外研究现状第11-14页
        1.3.2 疲劳的国内外研究现状第14-17页
    1.4 本论文的主要研究内容第17-20页
第2章 渐开线斜齿轮的参数化建模第20-30页
    2.1 引言第20页
    2.2 角变位斜齿轮的参数化建模第20-26页
        2.2.1 基本参数设计及关系式的添加第21-22页
        2.2.2 齿廓渐开线方程的推导及端面齿廓的生成第22-25页
        2.2.3 螺旋线方程第25-26页
        2.2.4 轮齿的生成第26页
    2.3 虚拟装配及干涉分析第26-29页
        2.3.1 虚拟装配原理第27页
        2.3.2 齿轮装配第27-28页
        2.3.3 干涉检查第28-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第3章 斜齿轮静态接触分析与齿廓修形研究第30-52页
    3.1 引言第30页
    3.2 斜齿轮的有限元接触理论第30-34页
    3.3 斜齿轮静态接触有限元仿真分析第34-43页
        3.3.1 ANSYS Workbench接触算法分析第34-37页
        3.3.2 有限元模型的简化、加载及边界条件的设置第37-40页
        3.3.3 摩擦力对齿轮接触强度和齿根弯曲强度的影响第40-41页
        3.3.4 齿根过渡圆角对齿根弯曲强度的影响第41-43页
    3.4 有限元结果分析及讨论第43-47页
    3.5 斜齿轮接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度校核第47-48页
    3.6 渐开线斜齿轮的齿廓修形第48-50页
    3.7 本章小结第50-52页
第4章 斜齿轮动态接触分析及齿廓修形的影响第52-62页
    4.1 引言第52-53页
    4.2 ANSYS/LS-DYNA显示动力分析基本理论第53-55页
    4.3 斜齿轮动态接触分析模型及参数第55-57页
        4.3.1 刚柔组合模型第55-56页
        4.3.2 定义质心第56页
        4.3.3 接触及载荷的处理第56-57页
    4.4 啮合齿轮的动态应力分析第57-61页
    4.5 本章小结第61-62页
第5章 铰制孔螺栓的疲劳寿命研究第62-76页
    5.1 引言第62-63页
    5.2 疲劳分析基础理论第63-64页
    5.3 铰制孔螺栓的疲劳寿命分析第64-71页
        5.3.1 螺栓模型的简化、加载及边界条件第65-66页
        5.3.2 考虑螺栓预紧力的影响第66-67页
        5.3.3 S-N曲线的确定第67-70页
        5.3.4 载荷的确定第70页
        5.3.5 疲劳强度因子的确定第70-71页
    5.4 疲劳寿命分析结果第71-74页
    5.5 本章小结第74-76页
第6章 结论与展望第76-78页
    6.1 结论第76-77页
    6.2 展望第77-78页
参考文献第78-82页
致谢第82-83页
攻读学位期间参加的科研项目和成果第83页

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