当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
电气设备及附件
基于IPv6的中心导航服务器的研究与设计
驾驶员预瞄的改进算法及其输入信息融合的研究
电动汽车用动力电池电量估计算法研究及硬件实现
车辆垂直泊车转向控制算法研究
车载MOST网络功能设计与系统诊断
车载汉语语音控制命令识别算法的研究
汽车门禁与胎压监测系统的设计与实现
基于雷达的智能车多目标检测与跟踪技术研究
自主导航车局部地图创建研究
大功率LED车灯反馈式散热研究
车载SCR控制器电磁兼容性设计
基于单片机的汽车智能前照灯系统的研发
汽车ESP液压系统动态特性研究
基于GPS和GPRS的多功能车载终端的设计
车辆导航系统路径诱导算法研究
智能行驶汽车控制系统设计
基于ARM9车载GPS与GPRS定位系统的地图匹配算法研究
车载卫星通讯指挥中心人机界面设计研究
基于现场总线的汽车信息系统的研究
汽车电子排档系统研究与设计
基于CAN总线的车身控制模块的研究
导航系统的HMI(人机界面)的作成和画面转移设计
直接式汽车轮胎压力监测系统设计
基于蓝牙的履带车遥控技术研究
汽车超载预警系统设计
智能车校园自主导航方法研究
辅助驾驶中控制与决策关键技术研究
自定位直接式胎压监测系统设计
基于PREEvision的汽车电子电气架构设计与研究
车载信息系统支撑与服务平台设计及实施管理研究
车载系统电磁兼容性能综合评估的软件开发及应用性研究
通信车电磁兼容分析软件模型显示与编辑技术研究
用于通信车电磁兼容分析的载体建模技术研究
基于Open AT的车载定位终端的设计与实现
车载无线视频监控系统研究
基于CAN总线的商用车EPS控制器的研发
基于达芬奇平台的车道偏离预警系统中图像处理模块的研究
智能汽车主动避撞的一些控制方法研究
汽车自适应前照灯系统研究与开发
驾驶模拟器数据采集系统硬件电路设计
三维场景中车载导航技术的研究与应用
高温应力条件下汽车继电器失效机理的研究
基于单片机的柴油机数字式调速器控制系统的设计
基于视觉导航的智能车测控系统关键技术研究
电动汽车交流电系统调速控制设计
车载网络技术的应用与开发研究
雨刮电机在线检测与故障诊断系统开发
基于视觉的智能车控制系统及其算法的应用研究
经济型轿车车身控制系统设计
基于混成自动机的主动防护式CBTC车载系统开发方法
上一页
[77]
[78]
[79]
[80]
[81]
下一页