| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-25页 |
| ·车载网络系统发展概况 | 第10-14页 |
| ·车载网络系统发展趋势 | 第10-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第13页 |
| ·车载网络信息传输系统的功能与特点 | 第13-14页 |
| ·汽车网络系统基础 | 第14-23页 |
| ·车载网络系统的结构与分类 | 第14-17页 |
| ·常用基本术语 | 第17-20页 |
| ·局域网与现场总线 | 第20-22页 |
| ·汽车车载网络通信协仪 | 第22-23页 |
| ·本论文的选题和研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 汽车车载网络系统的组成与工作原理 | 第25-50页 |
| ·汽车多路传输系统 | 第25-27页 |
| ·多路传输系统与组成 | 第25-27页 |
| ·多路传输系统通信协议标准 | 第27页 |
| ·CAN 数据总线 | 第27-35页 |
| ·CAN 数据总线传输系统的组成与功能 | 第28-30页 |
| ·CAN 数据总线的特征 | 第30页 |
| ·CAN 数据总线通信协议 | 第30-33页 |
| ·CAN 数据总线的应用范例 | 第33-35页 |
| ·汽车车载局域网（LAN） | 第35-37页 |
| ·汽车局部连接网（LIN） | 第37-41页 |
| ·汽车MOST 技术 | 第41-42页 |
| ·汽车光纤技术 | 第42-44页 |
| ·汽车蓝牙技术 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第三章 汽车车载网络系统的故障类型与检修 | 第50-58页 |
| ·汽车车载网络系统故障状态与类型 | 第50-52页 |
| ·汽车车载网络系统的故障状态 | 第50页 |
| ·汽车车载网络系统的故障现象与类型 | 第50-52页 |
| ·汽车车载网络系统的故障检修 | 第52-57页 |
| ·汽车车载网络系统的检修注意事项 | 第52-53页 |
| ·汽车车载网络系统的故障诊断与检测方法 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 CAN 总线的车身电器控制系统网络实验台设计 | 第58-66页 |
| ·系统节点分类及其功能 | 第58-59页 |
| ·系统硬件电路设计 | 第59-62页 |
| ·上位机转换节点接口电路 | 第60页 |
| ·开关控制节点接口电路 | 第60-61页 |
| ·车灯控制节点接口电路 | 第61页 |
| ·车门控制节点接口电路 | 第61-62页 |
| ·系统软件设计 | 第62-65页 |
| ·节点主程序 | 第62-65页 |
| ·节点子程序 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 汽车车载网络系统的教学设计 | 第66-78页 |
| ·教学平台简介 | 第66-68页 |
| ·汽车运用技术专业仿真实训软件 | 第68-77页 |
| ·软件开发内容 | 第68-70页 |
| ·软件表现要求 | 第70页 |
| ·汽车故障诊断系统软件平台 | 第70-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论和展望 | 第78-80页 |
| ·本论文研究总结 | 第78页 |
| ·前景展望 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻博/硕期间取得的研究成果 | 第84-85页 |